WRC Mexique Loeb et Ogier se battent en tête, Victoire LOEB

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Sébastien Ogier a fini la première journée du Rallye de Mexique à la première place après les deux dernières super spéciales.

La première journée du Rallye du Mexique s’est conclue par deux super spéciales de 2,2 km chacune, la nuit dernière. Meilleur temps dans le premier passage, Sébastien Loeb a été imité par Sébastien Ogier dans l’ES 10. Ce dernier conclut la première journée avec 2’’3 d’avance sur son rival et coéquipier.

Classement de l’ES 9 :
1. Loeb (Fra, Citroën) 1’39’’7
2. P. Solberg (Nor, Citroën) + 0’’2
3. Ogier (Fra, Citroën) +0’’5
4. Latvala (Nor, Ford) + 0’’8
5. Hirvonen (Fin, Ford) + 1’’1

Classement de l’ES 10 :
1. Ogier (Fra, Citroën) 1’37’’9
2. Loeb (Fra, Citroën) + 1’’2
3. P. Solberg (Nor, Citroën) + 1’’4
4. Hirvonen (Fin, For) + 2’’0
5. Latvala (Fin, Ford) + 2’’0

Classement général :

1. Ogier (Fra, Citroën) 1h27’22’’3
2. Loeb (Fra, Citroën) +2’’3
3. Hirvonen (Fin, Ford) +1’22’’2
4. Latvala (Fin, Ford) +2’53’’6
5. Novikov (Rus, Ford) +3’04’’0

Auteur du meilleur temps de la première spéciale samedi, Sébastien Loeb a pris les commandes du Rallye du Mexique.

Sébastien Loeb a pris la tête du Rallye du Mexique en s’adjugeant la première spéciale du jour au Mexique (29,90 km). Le champion du monde repousse Ogier à 4’’7 sur ce chrono et relègue ce dernier à 2’’4 au classement général.

Classement de l’ES11 :
1. Loeb (Fra, Citroën) 18’25’’8
2. P. Solberg ( Nor, Citroën) +1’’4
3. Ogier (Fra, Citroën) +4’’7
4. Hirvonen (Fin, Ford) +8’’2
5. Latvala (Fin, Ford) +21’’6

Classement général :
1. Loeb (Fra, Citroën) 1h45’50’’4
2. Ogier (Fra, Citroën) +2’’4
3. Hirvonen (Fin, Ford) +1’28’’1
4. Latvala (Fin, Ford) +3’12’’9
5. Novikov (Rus, Ford) +3'59’’3

Sébastien Loeb a remporté la courte spéciale qui clôturait la boucle matinale au Mexique.

Sébastien Loeb s’est montré le plus rapide dans l’ES14 (1,33 km). L’Alsacien a devancé et accroît son avance sur Sébastien Ogier à 19’’7 avant les spéciales de l’après-midi.

Classement de l’ES14 :
1. Loeb (Fra, Citroën) +1’16’’9
2. Ogier (Fra, Citroën) +0’’9
3. Hirvonen (Fin, Ford) + 1’’3
4. Latvala (Fin, Ford) +1’’4
5. Ostberg (Nor, Ford) +1’’4

Classement général :
1. Loeb (Fra, Citroën) 2h19’13’’8
2. Ogier (Fra, Citroën) +19’’7
3. Hirvonen (Fin, Ford) +1’43’’0
4. Latvala (Fin, Ford) +3’20’’4
5. H. Solberg (Nor, Ford) +5’47’’2

source : http://www.sport24.com

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C'est la première victoire de Loeb en 2011, après une décevante 6e place en Suède, et la toute première victoire de la nouvelle DS3. Loeb avait déjà gagné au Mexique en 2006, dans une Citroën Xsara engagée par l'équipe belge Kronos, puis en 2007, 2008 et 2010, dans une C4 officielle.

SORTIE DE ROUTE POUR OGIER

Cette victoire de Loeb a été facilitée par la sortie de route dimanche matin de son jeune coéquipier Sébastien Ogier, dans l'autre DS3 de Citroën Racing. Ogier a tapé un muret dans l'ES20 (Guanajuatito, 29 km) et arraché une roue, alors qu'il était en tête avec une dizaine de secondes d'avance sur Loeb.

Auteur du meilleur temps dans cette ES20, le septuple champion du monde est alors passé en tête puis a géré les deux dernières épreuves spéciales. Il a terminé le rallye avec plus d'une minute et demie d'avance sur Hirvonen, vainqueur en Suède le mois dernier, et plus de deux minutes d'avance sur Latvala.