[24H du Mans]Sujet offiiel

[Gtman62]

Ce sujet sera dédié au essai libre,qualification et à la course.



Ce week end a eu lieu les premiers essais des 24H du Mans sur le grand crcuit.
Les Peugeot ont mis la paté au Audi avec un temps de 3:22.222 soit 4 secondes plus rapide que la pole de l'an passé,la meilleur Audi a réalisé un temps de 3:26.678.
Mais attention Audi sait trés bien caché son jeu.

Mais le problème c'est la sorti de Marc Géne au niveau du virage du Tertre rouge (juste avant la ligne droite des Hunaudiéres).

http://www.youtube.com/watch?v=gSsorp6F36s&eurl=http://www.leblogauto.com/2008/06/marc-gene-cest-un-vrai-miracle.html



Cela rappel un peu le crash de Stéphane Ortelli a Monza.
Est ce qu'il y a un problème du point de vue de l'aéro avec les protos?car 2 accident a peu prés similaire peu interpeller.

Sinon pour en revenir au temps la premiére essence est la Pesca de Tinseau avec un temps de 3’33’’939 suivi de la voiture soeur a 1 sec 5.
Ils réalise un meilleur temps que l'équipage Capello/Mc Nish/Kristensen.

En LMP2 les Porsches RS Spyder sont devant avec les 2 meilleurs temps.


En GT1 les Aston sont devant.


En GT2 les team ALMS trust les premiéres places avec le Flying Lezard et le Risi Competition.

[Babe]

Impressionnant le crash mais sur la video, on a l'impression qu'il met les roues dans l'herbe, le prob c'est le décollage de la voiture

[agm3]

Quelle bonne idée d'ouvrir une page spéciale pour cette course !!

voici une photo d'un ami

[groumch]

Après les deux première heures de qualifications les 3 peugeots sont en tête devant les 3 Audi. Sarrazin et Montagny étant même descendu sous les 3min19 au tour.

[groumch]

pour ceux que ça intéresse, on peut voir les qualif ici

http://video.eurosport.fr/auto/24-heure ... ideo.shtml

[Gtman62]

classement aprés la premiére séance qualif:

1 LMP1 Lamy
Sarrazin
Wurz Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi 3’18’’513
2 LMP1 Klien
Montagny
Zonta Peugeot Sport Total Peugeot 908 HDi 3’18’’682
3 LMP1 Gené
Minassian
Villeneuve Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi 3’20’’451
4 LMP1 Capello
McNish
Kristensen Audi Sport North America Audi R10 TDi 3’24’’105
5 LMP1 Luhr
Premat
Rockenfeller Audi Sport Team Joest Audi R10 TDi 3’24’’287
6 LMP1 Biela
Pirro
Werner Audi Sport North America Audi R10 TDi 3’27’’580
7 LMP1 Boullion
Collard
Dumas Pescarolo Sport Pescarolo 01-Judd 3’28’’533
8 LMP1 Itoh
Tachikawa
Kataoka Dome Racing Team Dome S102-Judd 3’29’’352
9 LMP1 Groppi
Ayari
Duval Team ORECA Matmut Courage-ORECA LC70-Judd 3’30’’490
10 LMP1 Primat
Tinseau
Treluyer Pescarolo Sport Pescarolo 07-Judd 3’30’’618
11 LMP1 Panis
Pagenaud
Fassler Team ORECA Matmut Courage-ORECA LC70-Judd 3’31’’243
12 LMP1 Pickett
Graf
Lammers Charouz Racing System Lola-Judd 3’31’’910
13 LMP2 Neilsen
Elgaard
Maassen Team Essex Porsche RS Spyder 3’33’’441
14 LMP2 van Merksteijn
Verstappen
Bleekemolen van Merksteijn Motorsport Porsche RS Spyder 3’34’’078
15 LMP1 Mucke
Charouz
Enge Charouz Racing System Lola-Aston Martin 3’34’’211
16 LMP2 Barazi
Vergers
Moseley Barazi Epsilon Zytek 07S-Zytek 3’35’’344
17 LMP2 Pompidou
Belicchi
Zacchia Speedy Racing Team Sebah Lola B08
80-Judd 3’35’’401
18 LMP1 Ickx
Gregoire
Barbosa Rollcentre Racing Pescarolo 04-Judd 3’35’’450
19 LMP1 Hall
Goossens
Mowlem Creation AIM Creation CA07-AIM 3’35’’994
20 LMP1 Terada
Takahash
Katohi Terramos Courage Mugen 3’37’’560
21 LMP1 Evans
Berridge
Stretton Chamberlain Synergy Lola B06
10-AER 3’38’’024
22 LMP1 Burgueno
de Castro
Valles Epsilon-Euskadi Epsilon Euskadi-Judd 3’39’’158
23 LMP2 Kane
Hughes
Foster Embassy Racing WF01-Zytek 3’39’’926
24 LMP2 Amaral
Pla
Smith Quifel-ASM Lola B05
40-AER 3’41’’193
25 LMP1 Gounon
Johansson
Nakano Epsilon-Euskadi Epsilon Euskadi-Judd 3’41’’526
26 LMP2 Ragues
Lahaye
Cheng Saulnier Racing Pescarolo 06-Judd 3’42’’545
27 LMP2 Erdos
Newton
Wallace RML MG Lola EX265-MG 3’44’’188
28 LMP1 Nicolet
Hein
Faggionato Saulnier Racing Pescarolo 05-Judd 3’46’’666
29 LMP2 Ojjeh
Gosselin
Sharpe Trading Performance Zytek 07S-Zytek 3’46’’773
30 LMP2 de Pourtales
Nada
Simonsen Kruse Schiller Motorsport Lola-Mazda 3’47’’802
31 LMP2 Rostan
Devlin
Jeannette Bruichladdich Radical Radical SR9-AER 3’47’’935
32 GT1 O’Connell
Magnussen
Fellows Corvette Racing Corvette C6.R 3’49’’406
33 GT1 Beretta
Gavin
Papis Corvette Racing Corvette C6.R 3’50’’766
34 GT1 Bouchut
Bornhauser
Smet Larbre Competition Saleen S7-R 3’50’’920s
35 GT1 Kox
Rusinov
Hezemans IPB Spartak Racing Lamborghini Murcielago GTR 3’52’’175
36 GT1 Brabham
Turner
Garcia Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 3’52’’266
37 GT1 Frentzen
Wendlinger
Piccini Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 3’52’’527
38 LMP1 Suzuki
Kageyama
Kurosawa Tokai University-YGK Power Courage Oreca-YGK 3’53’’143
39 GT1 Alphand
Policand
Moreau Luc Alphand Aventures Corvette C6.R 3’53’’990
40 GT1 Goueslard
Blanchemain
Pasquali Luc Alphand Aventures Corvette C6.R 3’55’’736
41 LMP1 Lewis
Bryan
McMurry Autocon Creation Judd 3’56’’108
42 GT1 Hardman
Leventis
Negrao Vitaphone Racing Aston Martin DBR9 3’57’’371
43 GT1 Menten
Fittipaldi
Borcheller Team Modena Aston Martin DBR9 3’58’’193
44 GT2 Bergmeister
van Overbeek
Neiman Flying Lizard Motorsport Porsche 997 GT3 RSR 4’00’’106
45 GT2 Narac
Lietz
Long IMSA Performance Matmut Porsche 997 GT3 RSR 4’00’’793
46 GT2 Bell
Sugden
Mullen Virgo Motorsport Ferrari F430 GT 4’01’’293
47 GT2 Melo
Salo
Bruni Risi Competizione Ferrari F430 GT 4’01’’598
48 GT2 Malucelli
Ruberti
Babini BMS Scuderia Italia Ferrari F430 GT 4’02’’080
49 GT2 Davison
Henzler
Felbermayr Felbermayr-Proton Porsche 997 GT3 RSR 4’02’’517
50 GT2 Ferte
Aucott
Daoudi JMB Ferrari F430 GT 4’03’’293
51 GT2 Vasiliev
Dumbreck
Kelleners Spyker Squadron Spyker C8 GT2R 4’05’’096
52 GT2 Kaffer
Nielsen
Ehret Farnbacher Racing Porsche 997 GT3 RSR 4’05’’098
53 GT2 Vilander
Biagi
Montanari AF Corse Ferrari F430 GT 4’05’’660
54 GT2 Krohn
Jonsson
van de Poele Risi Competizione Ferrari F430 GT 4’07’’978
55 GT2 Chiesa
Leuenberger
Alexander Speedy Racing Team Spyker C8 GT2R 4’11’’564


Peugeot est certe rapide mais cela ne fait pas tout ,ça sera la fiabilité le maitre mot cette année car les 2 ont des soucis et ça sera a celui qui en aura le moins ou en aura pas.
et Audi sait trés bien caché son jeu ils ont toujours fait ça et en ont que faire de la pole.
Donc même si la R10 est a des années lumiéres aujourd'hui de la 908 elle a quand même de beau reste et n'a qu'un an de plus par rapport a la Peugeot.

[agm3]

J'aime bien ta neutralité Gtman

[Gtman62]

grille de départ de l'édition 2008 des 24H du Mans


1 LMP1 Lamy
Sarrazin
Wurz Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi 3’18’’513
2 LMP1 Klien
Montagny
Zonta Peugeot Sport Total Peugeot 908 HDi 3’18’’682
3 LMP1 Gene
Minassian
Villeneuve Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi 3’20’’451
4 LMP1 Capello
McNish
Kristensen Audi Sport North America Audi R10 TDi 3’23’’847
5 LMP1 Luhr
Premat
Rockenfeller Audi Sport Team Joest Audi R10 TDi 3’24’’287
6 LMP1 Mucke
Charouz
Enge Charouz Racing System Lola-Aston Martin 3’25’’158
7 LMP1 Biela
Pirro
Werner Audi Sport North America Audi R10 TDi 3’25’’289
8 LMP1 Itoh
Tachikawa
Kataoka Dome Racing Team Dome S102-Judd 3’26’’928
9 LMP1 Boullion
Collard
Dumas Pescarolo Sport Pescarolo 01-Judd 3’28’’533
10 LMP1 Groppi
Ayari
Duval Team ORECA Matmut Courage-ORECA LC70-Judd 3’30’’490
11 LMP1 Primat
Tinseau
Treluyer Pescarolo Sport Pescarolo 07-Judd 3’30’’618
12 LMP1 Pickett
Graf
Lammers Charouz Racing System L ola-Judd 3’31’’135
13 LMP1 Panis
Pagenaud
Fassler Team ORECA Matmut Courage-ORECA LC70-Judd 3’31’’243
14 LMP2 van Merksteijn
Verstappen
Bleekemolen van Merksteijn Motorsport Porsche RS Spyder 3’32’’301
15 LMP1 Gounon
Johansson
Nakano Epsilon-Euskadi Epsilon Euskadi-Judd 3’32’’939
16 LMP2 Neilsen
Elgaard
Maassen Team Essex Porsche RS Spyder 3’33’’441
17 LMP1 Burgueno
de Castro
Valles Epsilon-Euskadi Epsilon Euskadi-Judd 3’34’’281
18 LMP1 Ickx
Gregoire
Barbosa Rollcentre Racing Pescarolo 04-Judd 3’35’’020
19 LMP2 Barazi
Vergers
Moseley Barazi Epsilon Zytek 07S-Zytek 3’35’’344
20 LMP2 Pompidou
Belicchi
Zacchia Speedy Racing Team Sebah Lola B08
80-Judd 3’35’’401
21 LMP1 Hall
Goossens
Mowlem Creation AIM Creation CA07-AIM 3’35’’994
22 LMP1 Terada
Takahash
Katohi Terramos Courage Mugen 3’37’’560
23 LMP1 Evans
Berridge
Stretton Chamberlain Synergy Lola B06
10-AER 3’38’’024
24 LMP2 Kane
Hughes
Foster Embassy Racing WF01-Zytek 3’39’’926
25 LMP2 Erdos
Newton
Wallace RML MG Lola EX265-MG 3’40’’027
26 LMP2 Amaral
Pla
Smith Quifel-ASM Lola B05
40-AER 3’41’’193
27 LMP1 Nicolet
Hein
Faggionato Saulnier Racing Pescarolo 05-Judd 3’42’’162
28 LMP2 Ragues
Lahaye
Cheng Saulnier Racing Pescarolo 06-Judd 3’42’’545
29 LMP2 Ojjeh
Gosselin
Sharpe Trading Performance Zytek 07S-Zytek 3’43’’148
30 LMP2 Rostan
Devlin
Jeannette Bruichladdich Radical Radical SR9-AER 3’46’’631
31 GT1 O’Connell
Magnussen
Fellows Corvette Racing Corvette C6.R 3’47’’668
32 LMP1 Lewis
Bryan
McMurry Autocon Creation Judd 3’47’’695
33 GT1 Bouchut
Bornhauser
Smet Larbre Competition Saleen S7-R 3’57’’761
34 LMP2 de Pourtales
Nada
Simonsen Kruse Schiller Motorsport Lola-Mazda 3’47’’802
35 GT1 Beretta
Gavin
Papis Corvette Racing Corvette C6.R 3’48’’539
36 GT1 Brabham
Turner
Garcia Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 3’48’’994
37 GT1 Frentzen
Wendlinger
Piccini Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 3’49’’060
38 GT1 Kox
Rusinov
Hezemans IPB Spartak Racing Lamborghini Murcielago GTR 3’52’’175
39 GT1 Alphand
Policand
Moreau Luc Alphand Aventures Corvette C6.R 3’52’’993
40 GT1 Menten
Fittipaldi
Borcheller Team Modena Aston Martin DBR9 3’53’’031
41 LMP1 Suzuki
Kageyama
Kurosawa Tokai University-YGK Power Courage Oreca-YGK 3’53’’143
42 GT1 Hardman
Leventis
Negrao Vitaphone Racing Aston Martin DBR9 3’53’’475
43 GT1 Goueslard
Blanchemain
Pasquali Luc Alphand Aventures Corvette C6.R 3’55’’736
44 GT2 Narac
Lietz
Long IMSA Performance Matmut Porsche 997 GT3 RSR 3’58’’152
45 GT2 Davison
Henzler
Felbermayr Felbermayr-Proton Porsche 997 GT3 RSR 3’59’’072
46 GT2 Bell
Sugden
Mullen Virgo Motorsport Ferrari F430 GT 3’59’’820
47 GT2 Bergmeister
van Overbeek
Neiman Flying Lizard Motorsport Porsche 997 GT3 RSR 4’00’’106
48 GT2 Kaffer
Nielsen
Ehret Farnbacher Racing Porsche 997 GT3 RSR 4’01’’464
49 GT2 Melo
Salo
Bruni Risi Competizione Ferrari F430 GT 4’01’’598
50 GT2 Malucelli
Ruberti
Babini BMS Scuderia Italia Ferrari F430 GT 4’02’’080
51 GT2 Ferte
Aucott
Daoudi JMB Ferrari F430 GT 4’03’’293
52 GT2 Vasiliev
Dumbreck
Kelleners Spyker Squadron Spyker C8 GT2R 4’03’’641
53 GT2 Vilander
Biagi
Montanari AF Corse Ferrari F430 GT 4’03’’810
54 GT2 Krohn
Jonsson
van de Poele Risi Competizione Ferrari F430 GT 4’04’’515
55 GT2 Chiesa
Leuenberger
Alexander Speedy Racing Team Spyker C8 GT2R 4’08’’284

Triplé Peugeot loin devant et la 3éme Audi seulement 7éme derriére la Lola/Aston du Charouz.
les Oreca et les Pesca sont pas loin derriére même si pour l'équipe ORECA ça sera dur avec une voiture si jeune ils auront sans doute beaucoup de pépin,alors que les Pesca eux pourront jouer la régularité et peut être encore jouer le podium comme l'an passé.

[Neo57]

Les Pesca pourraient être devant et peut être même gagné si les HDI etTDI ne sont pas fiable

[agm3]

[referp=20500;quote="Neo57"]Les Pesca pourraient être devant et peut être même gagné si les HDI etTDI ne sont pas fiable[/quote]

Se serait un véritable exploit !!
Mais tu as raison le combat s'annonce tellement dur, que pourquoi pas !!
Attention aussi à l'étonnante Lola à Moteur Aston Martin...

[groumch]

avec trois voitures de chaque cotés je pense que ça va être dur pour les autres parce que je pense qu'ils en auront au moins une chacun à l'arrivée.

[Gtman62]

Aprés 3H de course.

Premiére heure:les Peugeot étaient nettement supérieur aux Audi avec presque 2 min sur la 3éme Audi et 1 min sur Mc Nish alors 4éme.
aucun gros souci lors de cette heure.

Deuxiéme heure:ça commence enfin a bougé avec pas mal de souci pour beaucoup de voiture et surtout pour la 908 de tête qui a connu un problème de boite et perdu 6 tours,maintenant c'est maximum attaque.

Troisième heure:Encore un souci chez Peugeot puisque que la 908 de Sarrazin a eu un souci avec un phare donc changement de capot puis stop and go.
Mc nish a fait un tour de force en faisant un quadruple relais,alors que les pilotes Peugeot au bout de 2 relais s'échangé les bacquets,donc perte énormément de temps.

ça sera trés dur pour Peugeot qui malgrés une voiture beaucoup plus rapide n'ont toujours pas la fiabilité,ni la science de la course d'endurance.
pourquoi ne pas s'être allié a un Pesca qui connait tout des 24H du mans

Sinon gros point noir sur les commentaires d'Eurosport(comme d'hab)Gilles de la posta et Phillipe Alliot sont pathétique,erreur sur les pilotes même quand le nom est marqué sur le casque lors des arrêts,non compréhension lors d'accident,ils n'ont même pigé que la sortie de piste de la Lola Aston était du a la rupture de l'aileron arriére,tout le monde sait que dans une Corvette il y a un V10 ridicule alors que c'est un big block V8,et je pourrait continué comme ça longtemps.
Pourquoi ont ils pris les droits a MotorsTV bandes de cons