L’écurie Ferrari ayant besoin de l’accord de toutes les équipes pour obtenir une dérogation, Michael Schumacher se voit donc privé de test par la décision de Williams.
De part, ces opposants (Red Bull et Williams) Schumacher n'aura pas droit à des essais de complaisances. Et c'est tant mieux !!! Il n'y a pas de raison parce-que c'est Michael Schumacher, qu'il puisse s'exercer. Schumacher fait partie du staff Ferrari et connait déjà bien la F60.
"Bien que nous nous réjouissons du retour de Michael Schumacher en Formule 1, le fait est que toute forme de test sur circuit en cours de saison est strictement interdite ; une règle clairement énoncée par la FIA et approuvée par toutes les équipes," a indiqué Frank Williams.
"C’est pour cette raison qu’Alguersuari, qui a piloté une F1 pour la toute première fois en Hongrie, n’avait pas eu l’opportunité de se familiariser avec la Toro Rosso avant qu’il ne fasse ses débuts en course. Williams ne fait aucune distinction entre la situation d’Alguersuari et celle de Schumacher et considère que le moindre écart à cette règle créerait un précédent pour l’avenir."
"Dans une telle situation, Williams utiliserait sans hésiter son pilote essayeur actuel. Par conséquent, par respect pour l’équité et pour la cohérence, nous nous opposons à la demande de Ferrari de faire un test avant le Grand Prix d’Europe."
Le grand PDG de Red Bull, Dietrich Matezschitz, s'explique aussi sur son refus de laisser M.Schumacher faire des essais avec la F60 :
"Nous avions demandé une autorisation pour Alguersuari avant le Grand Prix de Hongrie et elle a été rejetée. Alors pourquoi devrions-nous accorder une exception pour un septuple champion du monde après ça ?"
"Nous sommes heureux que Jaime ait fait du si bon boulot pour ses débuts," ajoute l’Autrichien.
Helmut Marko, consultant chez Red Bull, estime de son côté que Schumacher éprouvera peu de difficultés à se familiariser avec la F60 et qu’il n’a par conséquent pas besoin de tests préliminaires.
"Schumacher est assez expérimenté pour être suffisamment compétitif dans la nouvelle voiture et ce, très rapidement," déclare-t-il.
"Le laisser faire des essais supplémentaires n’est pas dans l’esprit du règlement. S’il a vraiment roulé avec des pneus de GP2 la semaine dernière, ça fera une énorme différence."
"Nous avons le même point de vue que le règlement spécifie, par conséquent, nous ne pouvons pas approuver le fait que Michael obtienne des essais exceptionnels. Et nous ne sommes pas les seuls à avoir cette opinion," conclut Marko.











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