Le jour même où Renault a annoncé avoir signé un accord avec Bernie Ecclestone de nature à assurer sa présence en Formule Un au-delà de 2008 et probablement, au moins, jusqu’en 2012, Fernando Alonso est devenu Roi d’Espagne pour la première fois de sa carrière, sur un circuit de Catalunya qui s’était jusque là refusé à lui. Avec une 3è victoire en poche en 6 Grand-Prix – assortie de trois 2è places – Fernando III reprend deux points à son unique rival, Michael Schumacher, dauphin d’Alonso devant Giancarlo Fisichella, qui permet à Renault de consolider sa première place en tête du championnat Constructeurs.
« Il serait dommage que quelqu’un s’intercale entre moi et Fernando et gâche une belle compétition » expliquait Michael Schumacher avant le départ, en craignant que Fisichella ne le tienne en respect pendant que son leader prendrait le large. De fait, à l’extinction des feux rouges et devant une nuée d’oriflammes bleus aux couleurs de Renault et de la province des Asturies dont est originaire Alonso, les deux R26 ont facilement viré en tête, devant les deux Ferrari, aucun des deux lieutenants ne tentant un putsch sur son leader. Comme Schumacher le redoutait, Alonso s’est carapaté, protégé par Fisichella, sans que la manœuvre soit ostentatoire. Si l’Italien était incapable de suivre le rythme de son leader, Schumacher n’était pas vraiment en position de porter une attaque sur la R26 n°2.
A coups de records du tour (1:18.412 au 2è tour, puis 1:18.172, 1:18.084, 1:17.247 au 10è tour, et 1:16.828 au 16è alors que Schumacher ne pouvait mieux que 1:17.582) Fernando s’est bâti une solide avance sur l’Allemand, culminant à 12.8 secondes au 16è passage, avant son premier arrêt ravitaillement. Un premier relais époustouflant qui a décidé de l’issue de la course. A 20 tours du but et une fois tous les pit stops complétés en tête de la course, Schumacher accusait en effet le même retard sur le champion du monde en titre : 12.1 secondes au 47è tour. Grosse différence cependant : le pilote Ferrari était parvenu entre temps à prendre le meilleur sur Fisichella, à la faveur des premiers arrêts aux stands (le Romain l’a observé au 18è, l’Allemand au 23è). Une fois libéré de Giancarlo, Michael n’est pas parvenu pour autant à revenir sur Alonso, qui a repris près de 4 secondes au jockey de Ferrari lors du 2è relais, et ce malgré un basculement de stratégie de l’écurie au losange, de 3 à 2 pit stops.
Derrière les deux prétendants au titre, Fisichella remportait la lutte des seconds couteaux malgré un Felipe Massa propre et agressif qui s’adjugeait le record du tour absolu de la course au 42è passage, en 1:16.648.
En arrière du carré d’as, les grands perdants du jour sont les deux Toyota, parties 6è et 7è sur la grille de départ, et exclues des points à l’arrivée, ainsi que les McLaren : Kimi Räikkönen a pour une fois calqué sa stratégie sur celle de leaders mais termine l’épreuve 5è, à près d’une minute du vainqueur (ce qui en dit long sur le retard pris par les flèches d’argent), alors que la course de Juan Pablo Montoya s’est arrêtée dans un tête-à -queue au 17è tour. Nick Heidfeld arrache le point de la 8è place derrière les deux Honda.
Au championnat du monde, Alonso possède désormais 15 points d’avance sur Schumacher et le double du score de Räikkönen (54 à 27), qui est talonné par Fisichella (24) et Massa (20). Au classement Constructeurs, McLaren enregistre sa plus mauvaise performance de la saison et concède 36 points à Renault tandis que Ferrari s’accroche au losange, avec un retard de 19 unités
Les commentaires
- # 15:34 Le champion du monde remporte la 11e victoire de sa carrière, la troisième cette saison. Alonso (Renault) devance M.Schumacher (Ferrari) et Giancarlo Fisichella (renault). Il totalise 54 points au classement mondial et compte 15 points d'avance sur M.Schumacher et 27 sur Raikkonen
# 15:30 Alonso entre dans son dernier tour pour son premier triomphe sur ses terres.
# 15:28 Tour 63: Alonso maîtrise sans souci. Les positions sont figées. Seul Nico Rosberg est à l'attque sur Trulli... pour le gain de la 10e place
# 15:22 Juan Pablo Montoya, sur son tête-à -queue, sa sortie de piste et son abandon : "Quand j'ai voulu passer une vitesse, un problème est arrivé sur le traction control... Difficile de comprendre ce qui s'est passé."
# 15:16 Tour 55 :Albers (Midland F1) abandonne
# 15:13 Dans le stand Renault on souhaite assurer. Alonso dispute ce grand prix avec le même moteur que la semaine passée. On réduit un peu la puissance.
# 15:11 Alonso semble réellement intouchable. Tour 51, il a plus de 14 secondes d'avance sur Schumi.
# 15:07 Speed (Toro Rosso) contraint Ă l'abandon
# 15:07 Alonso bien parti pour s'imposer
# 15:06 Tour 48: Alonso en tĂŞte devant M.Schumacher qui est 12.8. Fisichella 3e Ă 26 secondes, Massa 4e.
# 15:04 Tour 47: Raikkonen ravitaille
# 15:04 Pneus rôdés 7.2 d'immobilisation pour Schumi
# 15:03 Tour 46: M.Schumacher est attendu et rentre au stand
# 15:00 1:16.648, meilleur tour en course pour Massa qui s'arrĂŞte au tour 43 pour ravitailler
# 14:58 Tour 40: Fisichella au stand pour ravitailler
# 14:56 Tour 39: Pneus neufs et 8.4 d'immobilisation. Il ressort derrière Fisichella
# 14:55 Tour 38: Alonso claque un temps canon: 1:17.091. L'Espagnol est attendu au stand avec une avance qui devrait lui permettre de garder la tĂŞte de la course
# 14:53 Tour 37 : Alonso leader devant M.Schumacher, Fisichella, Massa, Raikkonen, Button et Barrichello
# 14:51 L'intensité du trafic et dépasser les retardataires complique la tâche des Ferrari qui perdent du temps
# 14:48 Alonso doit maintenir ce minimum de 10 secondes d'avance sur Schumacher pour espérer rester en tête de la course après les ravitaillements
# 14:47 Abandon pour R.Schumacher (Toyota)
# 14:45 Fisichella et Massa, les équipiers modèles sont relégués 19 et 21 secondes.
# 14:42 Premier ravitaillement de Heidfeld (BMW)
# 14:41 Tour 28 : Alonso leader devant M.Schumacher, Fisichella, Massa et Raikkonen
# 14:39 Alonso et M.Schumacher tournent dans les mêmes temps, Alonso dispose de 10 secondes d'avance et soumet son moteur au régime maximal
# 14:37 Fisichella sort large et perd du temps dans les graviers
# 14:37 "On était parti pour faire 3 pit stops, mais on va repasser sur deux pour Alonso" déclare Flavio Briatore
# 14:36 Alonso leader, dispose de 10 secondes d'avance sur M.Schuamcher, 2e
# 14:35 Barrichello (Honda) ravitaille au tour 24
# 14:34 M.Schumacher ressort derrière Alonso mais devant Fisichella
# 14:34 M.Schumacher au stand (7.7) dans le tour 23
# 14:33 Raikkonen ravitaille au tour 22
# 14:33 Montoya a abandonné, sa monoplace étant restée boquée (puis dégagée)sur les vibreurs!
# 14:32 Tour 22: Alonso a l'attaque est gêné par les Midland et perd un peu de temps. le champion du monde qui s'est arrêté une fois à 13 secondes de retard sur M.Schuamcher leader de la course
# 14:30 M.Schumacher passe en tete !
# 14:29 Les Renault sur trois arrĂŞts !
# 14:29 Tour 19 Massa (Ferrari) au stand !
# 14:28 Montoya en tĂŞte a queue et en position dangereuse !
# 14:27 Tour 19: Fisichella est attendu au box
# 14:26 Fisichella en tĂŞte de la course.
# 14:25 Tour 18: Alonso au stand pour un premier ravitaillement, 8.5 d'immobilsation
# 14:24 Ralf Schumacher a perdu une moitié de moustache après une attaque un peu osée sur son équipier Trulli !
# 14:21 Abandon de Montagny !
# 14:21 Montagny (Super Aguri) bloqué au stand! La voiture dans le garage
# 14:20 Raikkonen 5e Ă 22 secondes ! Alonso et Fisichella seuls au monde! Seules les Ferrari suivent mais Ă 10 et 11 secondes
# 14:19 1:17.226 a nouveau meilleur tour en course pour Alonso dans la boucle 11
# 14:18 P1 Alonso devant Fisichella, M.Schumacher, Massa, Raikkonen, Barrichello
# 14:16 M.Schumacher revient doucement sur Fisichella
# 14:16 Alonso Ă l'attaque. Tour 9: 1:17.268
# 14:14 Fisichella moins rapide que le leader, stratégie différente mais stratégie d'équipe : ralentir les Ferrari
# 14:13 Tour 6: Alonso accélère la cadence 1:17.416, meilleur tour en course
# 14:10 Tour 5: Meilleur tour pour Alonso 1:17.807
# 14:09 Fisichella est manifestement plus chargé en essence qu'Alonso. Il roule 7 dixième plus lentement. Stratégie différente entre Alonso et Fisichella.
# 14:08 M.Schumacher 3e, Ă 4.1 d'Alonso !
# 14:06 Alonso fait le trou et dispose de 2.2 d'avance sur Fisicho
# 14:05 Montagny (Aguri Suzuki) effectue un bon départ et passe à la 17e place
# 14:05 Raikkonen (McLaren) déjà sur les talons des Ferrari
# 14:03 Alonso devant Fisichella suivis des Ferrari. Premier virage sans souci
# 14:02 Malgré la tension, Alonso(Renault) est prêt: "C'est génial d'avoir tous ces fans, car je vais en avoir besoin... Ferrari est a priori impossible à battre ici. Je vais avoir besoin de quelque chose de spécial pour les battre. J'espère qu'ils vont me l'apporter."
# 14:01 Les voitures dans leur tour de formation. Alonso souhaite une première victoire et Flavio Briatore (Renault F1, directeur général)déclare sur la grille : "J'espère que les 120.000 personnes vont l'aider à le faire aller plus vite. Bon, sérieusement, une fois dans la voiture l'émotion disparaît."
# 14:00 Michael Schumacher y espère sa 7e victoire sur ce tracé. Et l'Allemand avoue sur la grille "Michael Schumacher (Ferrari) : "J'espère dépasser Fisichella le plus vite possible. Ce serait dommage que quelqu'un s'intercale et gâche un beau duel (avec Alonso)."
# 13:58 Soleil à Barcelone pour le Grand Prix d'Espagne. 38° sur la piste 28° dans l'air
News
Plan de site
SitemapIndex
Flux RSS