Modification des Qualifs à MONACO

[Race One]

Les pilotes souhaiteraient modifier les essais qualifs à Monaco. Pour cela, ils en ont parlé ce week-end à Charlie Whiting, directeur de course de la FIA lors de la réunion du vendredi.

Ils sont préoccupés par le nombre de voitures sur la piste mais surtout au sujet des monoplaces les plus lentes qui pourraient, sur un tel circuit en ville, les géner voir créer des accrochages. Les pilotes suggèrent donc de scinder la Q1 (première partie des qualifs) en deux parties, d'un coté les monoplaces les plus lentes et de l'autre les plus rapides.

Après réflexion, Charlie Whiting n'est pas contre mais il informe les pilotes que seules les écuries peuvent décider de ce changement et qu'il fallait un accord unanime des équipes. ce qui ne sera pas facile d'après lui.

Qu'en pensez-vous ???

Pour ma part, ils doivent courir tous ensemble à ces essais qualifs et faire avec cela a toujours été comme çà. La F1 c'est un tout.

Beaucoup de Qualifs ce sont passées sur ce circuit Monégasque avec bien plus de voiture et cela a très bien marché. En plus, Monaco, c'est un circuit ou la puissance n'est pas trop importante même si le circuit a évolué ces derniers temps. Ou alors, les Top Teams veulent sûrement s'assurer d'office les premières places pour la course.

Donc perso ce serait dommage et je suis contre !!!

[FERRARI 59]

Pareil que toi Race tout le monde à égalité, aux écuries de gérer correctement les qualifs.

[Ap Prost]

ouai, idem pour moi

y a pas de F1 ligue1 et ligue 2!!

[agm3]

Monaco est un circuit atypique

Nous sommes tous d’accord les dépassements sont pratiquement impossibles
Sauf dans des positions scabreuses voire à la limite du raisonnable
Et c’est bien l’une des raisons qu’une victoire sur ce circuit
Permet aux pilotes de montrer du panache et de rayonner sur la planète F1

Alors évidemment que je suis contre cette refonte des qualifs
Mais je vous rappel que nous avions testé quelques années de cela
un système sur un tour rapide et pas seulement à Monaco.
Désespérément ennuyeux pour le public, pour les téléspectateurs et pour tous.

Impossible d’ignorer que le GP Monaco occasionne avec des bolides plus lents
D’avantages de risques d’accrochages et d’interventions même si cette année la FIA
Va renforcer son système de voyant lumineux tout au tour du circuit.
Il n'en reste pas moins entre les rails, le nombre de voitures et la rivalité
les commissaires seront surement sollicités

Monaco 2010 sera un grand cru !!

[Bossi]

Race, je crois que tu confonds Q1 et Q3.

Ils veulent scinder les qualifs pour le moment où ils seront le plus en piste. Donc la toute première partie avec 24 voitures.

Le circuit de Monaco ne faisant que 3,3 km et étant si étriqué, je trouve ça une bonne idée car c'était déjà le bazar avec
20 voitures, alors avec 24

[agm3]

Le circuit de Monaco ne faisant que 3,3 km et étant si étriqué, je trouve ça une bonne idée car c'était déjà le bazar avec 20 voitures, alors avec 24

Désolé Bossi, je ne te comprends pas
c'est bien la FIA qui a autorisé 24 voitures en connaissance de cause

Certes la proposition des pilotes lors du briefing de jeudi à Barcelone
Etait demander à la FIA et au directeur de course d’étudier la possibilité
de faire des groupes, en fonction des performances des voitures
pour éviter les embouteillages lors de la Q1 Monégasque.

Alors si l’idée semble être bonne dans un premier temps du coté sécuritaire
mais je ne pense pas sportivement que se soit équitable de former des groupes.
Nous aurions une F1 à deux vitesses et je rejoins le commentaire Ap prost

Dites-moi, qui jugera les performances des uns et des autres ?

[Race One]

Race, je crois que tu confonds Q1 et Q3....

MERCI Bossi !!!

J'ai rectifié mon texte, c'était le soir tard...j'avais plus très les yeux en face des trous

[Neo57]

Les Qualifs ne doivent pas changer Monaco ou pas Monaco d'ailleurs

[agm3]

Je ne suis pas d'accord avec lui
Notre sport n'a pas besoin d'être un peu secoué

Il a réellement besoin d'être agité
bousculé et surtout dépoussiéré

[Neo57]

Et encore une fois je suis d'accord avec toi

[Race One]

....Je ne suis pas d'accord avec lui
Notre sport n'a pas besoin d'être un peu secoué

Il a réellement besoin d'être agité
bousculé et surtout dépoussiéré

Tout à fait d'accord !!!

Comme d'autres points sur lesquels la F1 a besoin d'être bousculée. Par exemple interdire des solutions techniques que les uns trouvent parce-que les autres n'arrivent pas à les mettre au point comme le F-Duct, çà aussi, çà fait partie de la bousculade en F1. N'est-ce pas Mr Christian Horner, patron de RBR.

[agm3]

Et Oui Race,
J'en ai parlé dans mon p'tit commentaire sur Barcelone

Coté FIA, je suis tenté de lui remettre un carton rouge
pour cette décision d’interdire le système F_Duck de Mc laren
Il est indéniable que les ingénieurs ont vocation de chercher
Pour contourner des règlements voir pour améliorer l’efficacité des bolides
Aujourd’hui, pour soit disant limiter les budgets, tout un tas de règles interviennent
sur les moteurs, les BV, les pneumatiques, les essais privés, les châssis et l’aéros.
Il faudra bien à un moment que la F1 redevienne un banc d’essais.

Et christian Horner est lui aussi en quelque sorte prisonnier du système
et de la toile d'araignée qui a été tissée depuis plusieurs années
Que faire, subir et attendre une crise (c'est le mot à la mode)
Toutes modifications déstabiliseraient son Team Red Bull
ce n'est pas le moment !!