Flasque Ferrari explication

[Neo57]

Pour la saison 2010, la FIA a interdit les flasques en fibre de carbone devenues si populaires en 2009. Utilisant un concept qui pourrait être considéré contraire à l'esprit du règlement (mais qui a été approuvé par la FIA), Ferrari a incorporé un appareil aérodynamique intégré, soit une série d'anneaux concentriques placés au creux de la jante.

L'appareil est détachable, mais pour être considéré légal il est fabriqué du même matériel que la jante elle-même. Puisque les jantes de roue doivent être homologuées et ne peuvent être modifiées pendant la saison, les rivales de Ferrari ne pourront copier le concept. Autrement dit, cela suit le même fil d'idées ingénieuses suivi par McLaren pour son aileron arrière pouvant être 'décroché'.