Nouvelle serie le GP3

[Virtual]

Dernier message de la page précédente :
Vaut mieux ça nan?

[Neo57]

Oui remarque je vois aussi souvent le verre à moitié plein plutôt que vide

[Neo57]

Les GP3 Series utiliseront un châssis Dallara et des moteurs Renault. Ce nouveau championnat débutera en 2010 et sera présent sur les manches européennes de la F1.

Annoncé en octobre dernier, le championnat GP3 a dévoilé aujourd’hui ses principales caractéristiques. Il sera organisé par Bernie Ecclestone, qui souhaite en faire en tremplin vers le GP2 pour mener ensuite les pilotes vers la F1.

Comme en GP2, le châssis sera conçu par Dallara et le moteur par Renault, dans l’usine F1 de Viry-Châtillon. Il développera 280 chevaux, deux fois mois que celui utilisé en GP2. Les pneus seront fournis par Pirelli, aujourd’hui absent en monoplace mais impliqué en WRC.

« Nous avons basé les GP2 Series sur la philosophie gagnante des GP2 Series : produire une voiture compétitive, créer un championnat avec des coûts modérés, suivre le calendrier de la Formule 1 et offrir un bon spectacle » déclare Bruno Michel, organisateur du GP2 avec Bernie Ecclestone.

Le gros avantage du championnat par rapport à ses concurrents sera d’être lié aux Grands Prix de Formule 1, comme le GP2. La première course de la saison 2010 sera la première de la saison européenne de la F1.

Aucune équipe n’a confirmée sa présence en GP3 pour le moment, mais la formation française ART est intéressée.

Le GP3 devrait se placer au dessus de la Formule 3 Euro Series et des championnats de F3 nationaux, mais les formules de promotion vont devenir très nombreuses.

Le GP2 reste la référence mais le nouveau championnat de Formule 2, lancé par la FIA cette année, espère le concurrencer grâce à des coûts plus faibles, malgré un plateau composé de pilotes au palmarès peu étoffé. D’autres pilotes font le choix de la Formule Renault 3.5, dans le cadre des World Series by Renault.

Durant l’hiver, les jeunes pilotes sont également en GP2 Asia et en A1GP.

[Race One]

La comception de la GP semble, à priori, terminé. Elle se rapprocherait assez du GP2 techniquement parlant. Le GP3 serait d'un niveau un cran au-dessus que la Formule3...En fait, ce serait une mini GP2.

Vitaly Petrov :
"J’ai vraiment passé un moment formidable au volant de la voiture de développement de GP3 : elle est rapide et agréable à conduire. En raison du couple spectaculaire délivré par le moteur turbo, le style de pilotage nécessaire n’est pas si différent que celui d’une GP2."

"Cela a été une expérience formidable pour moi, le développement de la voiture et l’étroite collaboration avec Pirelli pour la définition des pneumatiques donnent une vision globale de l’avenir de la série et je suis convaincu que le GP3 est le meilleur moyen de préparer la prochaine étape : le GP2."

Didier Perrin, directeur technique :
"Nous sommes dans les temps, non seulement pour note programme de développement mais aussi dans le processus de production. Je suis assez satisfait du niveau de compétitivité de note voiture et de son comportement général sur la piste, sa maniabilité est similaire à celle d’une voiture de GP2, ce qui était l’un des principaux objectifs."

"La fiabilité de la voiture de développement est impressionnant – nous avons complété plus de 500 kilomètres par jour pendant les dernières sessions d’essais – ce qui nous a aidés à travailler de façon intensive avec Pirelli, qui a maintenant toutes les données pour définir les caractéristiques des pneus tendres et intermédiaires pour la saison 2010."

"Les deux dernières sessions d’essais nous permettront de compléter encore de nombreux kilomètres afin de peaufiner les gommes dures et pour la pluie. Les caractéristiques des pneumatiques sont essentielles à la réussite de toute catégorie de monoplace, et je suis convaincu que Pirelli fournira les équipes avec des pneus qui permettront une grande performance et d’offrir un grand spectacle."

"Bientôt, les jeunes pilotes pourront démontrer leurs compétences en termes de vitesse et en termes de gestion des pneumatiques, tout comme ils devront le faire en GP2 et en Formule 1 plus tard. Je ne peux plus attendre de voir cela avant la première course à Barcelone en 2010 !" source Toilef1

[Neo57]

C'est cool je trouve, le tout c'est qu'on puisse voir les courses à la télé et qu'il y ait un site pour trouver les infos

[Race One]

Les premières versions des monoplaces du championnat GP3 en 2010 devrait être livrées en trois temps. La première partie cette semaine, le deuxième lot début février et le troisième et dernier lot, fin février. Les premiers essais se passeront début mars, le 3, sur le circuit "Paul Ricard".

"La fabrication de la première génération de monoplaces GP3 s’est faite à temps, et je suis convaincu que cela permettra d’atteindre le même niveau de compétition et de fiabilité atteint en GP2," a déclaré l’organisateur du GP3 Bruno Michel.

"Nous avons toujours gardé à l’esprit, pendant la conception, l’objectif de produire une voiture qui offre de belles courses aux spectateurs tout en restant abordable pour les équipes."

"Il est également bien de voir que la grille de 2010 prend rapidement forme. Un certain nombres équipes ont déjà signé avec de jeunes pilotes et on ne peut être qu’impressionné par leur niveau déjà très élevé," conclut-il.

Pour l'instant, il n'y a pas, à priori, de site officiel sur le GP3. Peut-être cela se fera t'il de par celui du GP2
http://www.gp2series.com/en//website/2009gp2series/home/homegp2/