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Grande Bretagne, pas sur pour 2010

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Grande Bretagne, pas sur pour 2010

Messagepar Neo57 » Ven Oct 23, 2009 8:40 pm

Le doute s'accroît sur le financement de Donington Park, le circuit qui doit accueillir le Grand Prix de Grande-Bretagne l'an prochain. L'échec d'une émission d'obligations lancée par les promoteurs du circuit est venu accroître les doutes sur sa capacité à accueillir comme prévu l'épreuve de juillet prochain. Cette émission d'obligations destinée à «couvrir le coût du redéveloppement de Donington Park a échoué», a annoncé dans un communiqué Donington Holdings PLC.

«Malgré des indications initiales très positives, l'émission d'obligations lancée avec Citigroup la semaine passée n'est pas parvenue à recueillir suffisamment de souscriptions avant la date limite (vendredi), selon le communiqué. Cette nouvelle est un coup dur inattendu pour le personnel et la direction du circuit, qui restent soumis à un ultimatum fixé au lundi 26 octobre à midi» par le représentant des détenteurs des droits de la F1, Bernie Ecclestone, a reconnu Donington Holdings PLC. Le manitou britannique a récemment évoqué un maintien du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, qui en avait été dépossédé par Donington. Mais les responsables de Silverstone ont prévenu qu'ils n'étaient intéressés que par un contrat de long terme.
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Re: Grande Bretagne, pas sur pour 2010

Messagepar Race One » Ven Oct 23, 2009 9:58 pm

Silverstone semble donc être en position de force pour continuer à accueillir la Formule 1 en 2010, là-même où le premier Grand Prix de l’histoire de la discipline s’est couru en 1950. Et Silverstone a l’intention de signer un contrat à long terme maintenant qu’il sait qu’il est la seule alternative pour que le Grand Prix de Grande-Bretagne puisse avoir lieu l’année prochaine.


La seule chose est que les dirigeant du circuit regrettent que la décision soit longue à prendre et attendent que Bernie Ecclestone se décide enfin et qu'il confirme Silverstone au calandrier 2010. Car d'après eux, à ce stade de l'année, ils auraient déjà vendu plus de 30% de tickets. D'après Richards Phillips, directeur du circuit, c'est avec les derniers tickets qu'un circuit commence à faire des bénéfices, le temps presse !!!!
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