GP2 - Topic 2009

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Allemagne course 1 : Nico Hülkenberg a remporté son premier succès dans l’antichambre de la F1 en s’imposant avec autorité devant son public, sur le Nürburgring. Le triomphe de l’Allemand est retentissant et le propulse sur les talons de Romain Grosjean au classement général. Le Français a abandonné en vue de l’arrivée, alors qu’il était remonté de la 14è à la 6è place. Suite à cette course, Romain GrosJean n'a plus que 1 point d'avance.

Allemagne course 2 : Nico Hülkenberg a offert un récital à son public, ce matin sur le circuit du Nürburgring. Le pilote ART Grand a réalisé l’exploit de réaliser 2 hat trick dans le week-end. Il s’empare de la tête du championnat après avoir assommé mathématiquement et psychologiquement ses adversaires en creusant un gouffre de 30 secondes sur son plus proche poursuivant. Le style de Nico n’est pas sans rappeler celui d’un certain Lewis Hamilton, champion GP2 avec ART Grand Prix en 2006 alors qu’il découvrait la discipline. Parente offre son 2è podium de rang à Ocean et le champion GP2 Asie, Kamui Kobayashi, renoue avec les premiers rôles. 22è au départ mais 5è à l’arrivée, Grosjean limite admirablement les dégâts.

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Lucas di Grassi était le plus rapide lors des essais libres et il a récidivé en qualifications. Son plus proche rival a été Vitaly Petrov, mais le Russe a échoué à 0’’066 du Brésilien.

Javier Villa sera troisième sur la grille devant Davide Valsecchi et Nico Hülkenberg, le leader du championnat. Plusieurs pilotes déçoivent : Alvaro Parente n’est que 14ème et Edoardo Mortara 18ème.

La séance a tourné aux désastre pour les Français. Le mieux placé est Nelson Panciatici, à la 22ème place seulement, et les deux autres se sont accrochés.

Romain Grosjean a voulu doubler Franck Perera mais ils se sont touchés. Le premier a fini dans le mur de pneus, le second dans les graviers. Ils se retrouveront en dernière ligne.

Comme dans la deuxième course d’Istanbul et les deux manches du Nürburgring, le pilote d’essais de Renault devra donc remonter dans le classement. S’il fait aussi bien qu’en Allemagne, une arrivée dans les points est possible, mais les dépassements sont plus difficiles en Hongrie.

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Un pilote allemand, prénommé Nico, champion des GP2 Series dès sa première saison au sein de l’équipe ART GP… ce n’est pas une première !

Déjà en 2005, Nico Rosberg avait réussi ce petit exploit... Quatre ans plus tard, c’est cette fois Nico Hülkenberg qui a réédité cette excellente performance.

Agé de 22 ans, le nouveau protégé de Willi Weber (le manager de Michael Schumacher) – Nico possède déjà un joli palmarès.

Après une brillante carrière en karting, il a remporté le championnat d’Allemagne de Formule BMW (2005) puis s’est imposé dans les séries A1 Grand Prix (2006-2007.)

Il a poursuivi sa moisson de succès dans les F3 Euroseries – champion 2008 – puis décrocher le sacre dans le championnat GP2 Series cette année.
Une progression fulgurante qui font de Nico Hülkenberg l’un des principaux prétendants à une place de titulaire au sein d’une équipe de F1 l’an prochain !

« J'espère et je crois que oui » affirmait Nico dans les colonnes du journal allemand Sport Bild.

Pilote d’essais pour le compte de l’équipe Williams depuis deux saisons, Hülkenberg peut également compter sur les bonnes relations de son manager avec d’autres écuries pour trouver une place !

« Nous négocions avec plusieurs équipes, mais Williams a une option » reconnaissait Willi Weber.

Ce qui semble convenir à Nico : « Je me sens très bien chez Williams et je voudrais y rester. J’espère savoir dans les prochaines semaines… »

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Nico Hülkenberg n’était que troisième sur la grille mais il a profité du mauvais envol de Dani Clos pour prendre le virage à la deuxième place, derrière Vitaly Petrov.

Le champion 2009 s’est ensuite fait très menaçant sur le pilote Russe. Il a réussi à le doubler, mais Petrov a repris l’avantage. Hülkenberg a définitivement pris la tête grâce à un passage aux stands avant son rival.

Luca Filippi prend la deuxième place alors qu’il n’était 13ème sur la grille. Il a profité d’un changement de pneus très tôt pour doubler de nombreux pilotes. L’Italien a ensuite résisté à Lucas di Grassi, le troisième pilote de Renault.

Vitaly Petrov a perdu des places dans les ravitaillements et il se classement finalement au quatrième rang, devant Roldan Rodriguez, Michael Herck, Kamui Kobayashi et Davide Valsecchi, qui sera donc en pole pour la deuxième course.

Alvaro Parente et Sergio Perez se sont accrochés alors qu’ils se disputaient la neuvième place.

Au championnat, Nico Hülkenberg était assuré du titre depuis Monza. Avec sa victoire, il permet à l’équipe française ART de remporter son troisième sacre en seulement cinq saisons.