Formule 2 - information

[Gtman62]

La FIA souhaiterais remplacé ou accompagné le GP2 par le retour de la F2 plus clair pour le commun des mortels que les lettres GP2.

Pour la FIA le problème du GP2 n'est pas la qualité mais le coût de la formule qui est de plusieurs millions d'euros pour une saison.La FIA veut descendre a une barre plus proche des 200 000 euros.
Mais 200 000 euros c'est moins que de la F3 euro series je crois,et puis le problème c'est de trouvé un chassis/moteur pour ce prix et il doit être également assez compétif pour faire une bonne prépa à la F1.

Alors est ce que la FIA veut faire dégager Renault de là pour y mettre quelqu'un d'autre?Ferrari a l'A1GP,Mc Laren n'est pas en honneur de sainteté,BMW?,...
Où est ce vraiment pour démocratiser ce type de formule pour les pilotes des pays émergents.

[Neo57]

Les premiers essais collectifs de la Formule 2 ont eu lieu mardi, sur le circuit de Snetterton. Tous les pilotes qui participeront au championnat 2009 étaient présents.

Après un premier roulage il y a quelques semaines, les 24 pilotes étaient cette fois en piste. Aucun chrono n’a été enregistré au cours de cette toute première journée d’essais, pour permettre aux pilotes de se concentrer uniquement sur la découverte de la monoplace. Les temps seront relevés au cours de la deuxième journée, ce mercredi.

Andy Soucek, qui a terminé 14ème du GP2 l’an dernier, croit au potentiel de la F2. « J’ai de bonnes sensations pour cette voiture et le championnat » déclare l’Espagnol.

« J’ai passé quatre années en Formule 3, une en Formule Renault 3.5 et deux en GP2, donc je suis habitué à ce type de voiture, mais la Williams JPH1 m’a surpris. Le niveau d’adhérence a dépassé mes attentes, et nous aurons le nouveau pneu Avon [pour la deuxième journée], ce qui devrait offrir plus de plaisir dans le pilotage. »

« Il est plus facile de suivre une voiture qu’en F3 ou en GP2 parce qu’on ne perd pas trop d’aéro. Cela signifie qu’être derrière quelqu’un permet vraiment de se rapprocher, donc je suis persuadé qu’on verra beaucoup de dépassements cette année. »

Natacha Gachnang, qui a terminé troisième de la F3 espagnole l’an dernier, est également impressionnée par la monoplace : « La première séance était vraiment bonne » confie la cousine de Sébastien Buemi. « La voiture se comporte très bien, et même si je n’attaquais pas beaucoup, on sent que la voiture est très puissante et que ce sera un bon apprentissage vers la Formule 1. »

Comme le GP2, la F2 a pour but d’amener des pilotes vers la F1, mais avec des coûts limités à 225 000€ par an. Pour cette première saison, le niveau des pilotes est plus faibles qu’en GP2. Jonathan Palmer, l’organisateur du championnat, affirme pourtant que « la Formule 2 va créer une révolution en sport auto. »

Un Français sera présent cette année : Julien Jousse, deuxième dans la Formule Renault 3.5 des World Series by Renault l’an dernier. Il est l’un des pilotes les plus expérimentés du plateau.