1 er mai 1994,le destin de 2 pilotes

[ayrton]

[align=center]Souvenez vous,le 1 mai 1994 deux pilotes sont mort et un gravement bléssé.
Ayrton Senna >

Son génie, son engagement et sa volonté d'aller bien au-delà de lui même ont fait qu’Ayrton Senna soit devenu un des plus grands pilotes de Formule un, et son record de 65 poles positions a tenu 6 ans après sa mort prématurée au Grand Prix de San Marino en mai 1994. Comme avec Jim Clark, le sport automobile perdi trop vite un virtuose de talents, comme Jackie Stewart pris le relais de Clark, Michael Schumacker pris celui de Senna.

Ayrton a commencé le karting dès l’âge de 4 ans, d’où le profond ennui qu’il en éprouvait, il passa à la formule Ford 1600, et puis formule Ford 2000 jusqu’à sa venue en Europe.

Sa saison 1983 de F3 l’a placé en lutte avec Martin Brundle, à la mi-saison, Senna revint sur lui-même comme indestructible et gagna le titre.

Il s’essaya chez Williams, puis chez Toleman et chez McLaren. Ces écuries étaient impressionnées, mais ni l'une ni l'autre n'engagea Senna, le laissant se rabattre sur la petite équipe Toleman pour 1984.

Il en est parti brusquement pour aller chez Lotus en 1985 et il eut sa première victoire à Estoril. Une autre victoire suivit en Belgique et Ayrton termina l'année quatrième au classement général.

Il termina de nouveau quatrième au classement, en marquant deux victoires en 1986.

Il termina, en 1987, à la troisième place du championnat, mais sa progression n'était pas assez rapide pour lui et il décida de rejoindre McLaren en 1988. Il avait une équipe qui pouvait répondre à ses besoins. Il récolta huit victoires et un titre de Champion du monde.

Les quelques années qui suivirent furent ses années de gloire avec la seconde place en 1989 puis sa seconde et sa troisième couronne de lauriers en Championnat du monde en 1990 et 1991. On peut dire que pendant ses années de gloire, seul Alain Prost et Nigel Mansell pouvaient partager un podium avec lui.

Ayrton Senna a exhibé le même intérêt qu’Alain Prost pour les comptes-rendus des améliorations à apporter aux voitures, ses rapports furent très précis et basé non sur quelques tours, mais bien sur une très longue expérience. Cela, et son don inné pour la vitesse. Tristement, sa tactique était munie de calculs très simples qui l’a conduit à des actions impardonnables. Alain Prost appris à ses dépens que gagner était au-dessus de toute valeur pour Ayrton Senna.

Impitoyable et fréquemment mal compris, Senna s’est construit une carapace afin de cacher un côté plus doux et empreints d’émotions et de tendresse.

Pourtant c'était l'homme qui a pleuré pour Roland Ratzenberger et qui, le jour de sa propre mort, fit onduler le drapeau autrichien en hommage à Roland.
Source : http://www.histomobile.com/histomob/pre ... eo=3&lan=1

Il decede dans la courbe" Turrambello"

Ratzenberg >
Il se tue au essai,il fesait sa premiere saison en formule 1.Malheuresement pour lui,il n'en fera pas d'otre.

L'accident Grave >

Barrichelo fait un vole plané dans les pneu.



"Imola a été appelé "Imolard" se qui signifie tuer ,sacrifier"[/align]

[Neo57]

Merci pour ce jolie sujet

Ayrton tu nous manques

[FERRARI 59]

Page sombre de la F1 mais Ayrton restera toujours dans nos coeurs à tous car il n'a laissé personne indifférent dans ce sport.Grande gueule grand attaquant grand pilote sous la pluie grand technitien grand tacticien grand dans la défaite grand dans la victoire tout simplement GRAND.................

[serge1]

un grand pilote est parti