Officiel - BOURDAIS - Allemagne, dernier GP

[FERRARI 59]

Dernier message de la page précédente :
Pescarolo dit que Séb est l'un des meilleurs pilote de la planéte et je préfére croire en ces paroles, plutôt que celles du patron de Toro Rosso qui en connait surement moins que Mr Henri sur les pilotes.
Il faut être bargeot pour mettre un jeune au volant d'une F1 qui par dessus le marché n'a jamais roulé en éssais.
Franchement j'espère qu'ils vont se planter chez TR ça leur apprendrat à ne penser qu'au pognon et à avoir viré Séb comme un mal propre.

[Neo57]

Moi ce que je retiens c'est que Henri dit qu'il n'y a pas de place pour les sentiments en F1 et c'est exact, chez Toro Rosso, ils ont fait le choix des dollars plutôt que de l'expèrience et bien ils vont aller droit dans le mur. Et s'ils ont débarqué Seb c'est uniquement parce qu'il ne vient pas de leur fillaire de pilote à l'inverse de Bueni.

Moi je vous le dit, c'est finit de voir une TR en Q2....et même Force India va faire mieux qu'eux.

[groumch]

soyez honnêtes quand même, sans dénier son talent qu'il a prouvé ailleurs, Bourdais s'est jamais adapté à la F1

[Neo57]

Disons voir que de là ou il vient, il etait écouté, et ses décisions étaient suivit, en F1 chez Toro Rosso, cela n'a jamais été le cas

[Neo57]

Voilà un peu plus de précision sur ce jeune : L’annonce de la titularisation de Jaime Alguersuari pour le remplacement du baquet de Sébastien Bourdais n’étonnera personne. Toutefois, ces derniers jours ont été difficiles pour le jeune espagnol et ses soutiens financiers plus faibles que prévus.

La semaine dernière la rumeur disait que le pilote était aidé dans sa titularisation par un chèque de 2 millions d’euros, apporté par le pétrolier Repsol et la caisse d’épargne La Caixa. Mais après enquête, il se trouve que l’apport du pétrolier est moins important qu’initialement.

La campagne de désinformation orchestrée depuis deux semaines par Red Bull et les médias espagnols n’a pas vraiment plu au pétrolier Repsol. Contacté par Red Bull et Toro Rosso, il avait donné son accord (verbal) pour soutenir Jaime Alguersuari si celui-ci est titularisé en F1, c’était en Mais dernier après le Grand Prix d’Espagne. Mais depuis le pétrolier avait retourné sa veste. Il s’attendait à voir son nom jusqu’à la fin de la saison sur des Toro Rosso, et pas uniquement pour 2 Grand Prix. Commercialement, l’entreprise ne trouve aucun intérêt à sponsoriser un pilote pour deux courses sans garantis. Au lieu de 1,8 millions d’euros annoncé -mais pas signé - Repsol ne propose plus que 900.000 euros. De son coté Franz Tost est intransigeant, il faut 2 millions. C’est à ce moment là qu’intervient la banque La Caixa.

Estimant que la campagne de presse du jeune pilote espagnol a été positive, la caisse d’épargne a décidée de verser pour 1,1 millions d’euros le solde pour obtenir le baquet de la Toro Rosso. Un investissement qu’elle justifie par un accord de remboursement sur les prochains gains du pilote.

Assuré d’avoir un contrat de 3 Grand Prix, le pilote sera payé 50.000 euros par courses disputés, s’il arrive à confirmer les espoirs, il signera un contrat de pilote pour l’année 2010 pour un salaire de 500.000 euros et un contrat de 4 ans (standard Red Bull).

[BaxRacer]

[Neo57]

Là il a été méchant tout de même

[BaxRacer]

Robert Doornbos a annoncé son départ de l’équipe Newman/Haas/Lanigan en IndyCar

Alors pourquoi pas un retour aux Etat unis avec son ancienne équipe pour Bourdais

[Neo57]

Finalement, un accord à l’amiable a été trouvé. Il couvre probablement les mois de salaires que Bourdais aurait dû recevoir et une compensation pour l’atteinte à son image.

« Une semaine après le Grand Prix d’Allemagne, nous avons trouvé un accord à l’amiable avec l’équipe » a confirmé Nicolas Todt, le manager du Français, dans L’Equipe. « Elle savait que devant un tribunal, cela ne tenait pas »

Le futur de Sébastien Bourdais reste inconnu. S’il ne trouve pas un nouveau baquet en F1, il pourrait renforcer ses liens avec Peugeot en endurance.

[Race One]

Disons voir que de là ou il vient, il etait écouté, et ses décisions étaient suivit, en F1 chez Toro Rosso, cela n'a jamais été le cas

J'aurai pas mieux dit !!!!

[Neo57]

Todt a confié ce vendredi au journal français ' L'Equipe ' que le Manceau était finalement parvenu à un accord avec l'écurie de Faenza.

« Nous avons trouvé un accord à l'amiable une semaine après le Grand Prix d'Allemagne. »

Voilà qui clot cette histoire complètement