Les F1 de 2009

[Race One]

Dernier message de la page précédente :
Pour ce qui est de cette bosse sur la Ferrari, je pencherai plus pour le KERS. Voilà quelques gros plans...de cette chose !!! Vous remarquerez aussi le petit sticker jaune "High Voltage" qui peut-être aurait un rapport avec la "bosse" ... et le KERS.

On peut presque voir à l'intérieur


High Voltage


La "Chose"


Concernant l'aspect générale de la F1, pour l'instant je n'aime pas vraiment avec ce gros aileron avant et cet aileron arrière. Egalement si l'on voit les moustaches avant de la Honda à priori ils vont tous être identique.

[Gtman62]

Enfin elle est quand même bizarre cette bosse car si c'est le KERS pourquoi la BMW qui l'utilise aussi n'a pas d'impindice de ce genre?

[groumch]

vu que c'est que d'un coté je pense aussi que c'est pour le kers

après pour l'esthétique, on s'y fera, quand on voit l'évolution qu'il y a déjà eu dans le design, pour les jeunes qui commenceront à regarder la F1 elles seront normales

[Neo57]

Tu as tout à fait raison, pour nous ça fait bizarre, pour mon père c'est encore pire

[agm3]

Tu as tout à fait raison, pour nous ça fait bizarre, pour mon père c'est encore pire

Bientôt la voiture de Fangio reviendra à la mode
Et nous allons tous regarder des GP Historiques
Peut être que Papy Todt reprendra du service avec un certain baron rouge à ces cotés

en tout cas, tant que Ferrari conservera sa couleur, nous pourrons les reconnaître
même ça, ils vont bien réussir à enlever !!

[superpapy57]

Moi je serais pour et franchement elle ressemble à rien et cet aileron avant qui dépasse, bonjour la casse au départ car là, pas question du moindre petit contact.......

[Neo57]

Pour ce qui est de cette bosse sur la Ferrari, je pencherai plus pour le KERS. Voilà quelques gros plans...de cette chose !!! Vous remarquerez aussi le petit sticker jaune "High Voltage" qui peut-être aurait un rapport avec la "bosse" ... et le KERS.

On peut presque voir à l'intérieur


High Voltage


La "Chose"


Concernant l'aspect générale de la F1, pour l'instant je n'aime pas vraiment avec ce gros aileron avant et cet aileron arrière. Egalement si l'on voit les moustaches avant de la Honda à priori ils vont tous être identique.

Je reviens avec ce post car cette bosse m'intrigue beaucoup, mais c'est clair qu'avec le stickers il ne peut s'agir que du KERS mais je pensais que personne n'avait utilisé le KERS durant ces essais

Pour les ailerons c'est super bizarre car dépassant des roues avant

[Race One]

En tout cas, pour McLaren c'est bien marqué ... "KERS ISOLATION" ... avec le sigle "High Voltage"
mais vrai qu'on ne voit de bossage comme sur la Ferrari.



Mais je crois que comme écurie en essais pour le Kers, il y a BMW, Ferrari et McLaren...et peut-être Honda aussi.

Tu as tout à fait raison, pour nous ça fait bizarre, pour mon père c'est encore pire

Bientôt la voiture de Fangio reviendra à la mode
Et nous allons tous regarder des GP Historiques
Peut être que Papy Todt reprendra du service avec un certain baron rouge à ces cotés

en tout cas, tant que Ferrari conservera sa couleur, nous pourrons les reconnaître
même ça, ils vont bien réussir à enlever !!

C'est bien ce que je pense aussi....mon cher Agm3

[Neo57]

Mais on va s'y faire dés la première course

[Babe]

Moi c'est surtout l'aileron avant qui me choque, vraiment trop grand

[Race One]

Oui et l'aileron arrère aussi. je trouve ça vraiment moche...voyez la BMW sur la vidéo de GTman.

vidéo qui fonctionne enfin pour l'instant car Bernie n'aime pas trop les vidéos de ce genre
http://www.dailymotion.com/relevance/search/f1%2B2009/video/x7hewd_essais-prives-du-19112008-barcelone_auto
on voit trés bien les monoplaces
[/url]

C'est d'une mocheté pas possible...sur la BMW, on voit bien le tout petit aileron arrière et la mastoc moustache avant, bizarre proportions.

[ApProst]

je viens d'allez dans la section "dossier F1" topic:[En cours] McLaren - MP4/4

ne trouvez vous pas que les futures mono 2009 ressmble a celle de 1988, ben moi oui, grand aileron av, et petit a l'ar

[BaxRacer]

oui je trouve aussi la ressemblance assez frappente. Mise à part la disproportion des ailerons les F1 seront les même qu'en début d'année 90