LA Ferrari driver academy sert elle à quelque chose ?

[Neo57]

Selon le BusinessBook GP 2010, la part des pilotes payants en 2010 s’élève à 45 millions d’euros. Une des sommes les plus importantes depuis le milieu des années 90.

Le bilan était très clair depuis un moment maintenant. Nicolas Todt estime que l’influence des pilotes payants en Formule 1 depuis quelque temps est trop importante.

Je suis très inquiet parce que, jusqu’à il y a quelques saisons, les pilotes arrivaient en Formule 1 par le mérite. Les pilotes aujourd’hui ne sont là que grâce à des garanties financières, surtout dans les petites équipes

Et je partage cette inquiètude. Maintenant sans sponsors, il y a peu de chance d'avoir un volant à moins d'être soutenu par une grande équipe comme McLaren, RedBull ou il y a encore peu Renault.

D'ou ma question, si payer suffit à piloter une F1, à quoi sert de créer un academy de pilote comme celle de Ferrari si ce n'est pour placer des bons pilotes alors que Ferrari ne pourra au mieux en prendre un seul ?

Si quelqu'un a une réponse, je suis preneur

[Race One]

Aujourd'hui pas le temps d'attendre pour un pilote, la seule façon pour lui d'espérer entrer en F1, c'est par la porte des dollars. Les diverses Drivers Académie, c'est trop long pour les pilotes.

Avant, fut un temps il y avait les filières comme Marlboro et...pour la plus connue, ELF !!! Et pour ma part, je peux dire que j'ai tenté la filière ELF en 1983 au Castelet. Il faut dire que la plupart des pilotes étant arrivés vainqueurs de cette filière ont tous été en F1 et on a d'ailleur un grand champion en la personne de....ALAIN PROST.

Perso, je pense qu'il n'avait pas mieux que ces filières pour engendrer des champions.

Il est certain qu'avec cette recrudescence de pilotes payants, le mérite n'y est pas forcement. Les écuries voulant, pour certaines, profiter d'une manne financière d'un pilote qu'ils jetteront aussitôt comme un kleenex, pour manque de résultats.

[Neo57]

Oui mais du coup, on a des chicanes mobiles sur les circuits et ceux qui du talent reste derrière leur petit écran...

[superpapy57]

Alors pour te repondre franchement : A RIEN

[Race One]

En tous les cas, Jules BIANCHI fera parti des pilotes-essayeurs à Abu Dhabi...

[Neo57]

Oui mais à part cela, quelle chance a t'il d'avoir un volant officiel

[Race One]

Suivant, s'il est performant en tant que test-driver chez les rouges, il sera bien placé pour un volant rouge dans le futur. Pourquoi pas ??

[BaxRacer]

Joker chez Ferrari c'est déjà pas si mal.
Massa à débuter de la sorte et à muri chez Sauber.
D'ailleurs le retour de Peter Sauber à la tête de son écurie pourrait être vu comme le retour du découvreur de talent pour Ferrari .

Allez, je dis que Jules Bianchi sera chez Sauber dans 1 ou 2 ans

[Race One]

Le problème est aussi que sur la première course GP2 ce matin, Bianchi a été un peu présomptueux en dépassant Chilton au freinage lui fermant trop tôt la porte. Et ainsi, le français peut perdre la troisième place du podium final. C'est pas bon pour lui çà !!!