Nationalité : Finlandais
Né le : 6 décembre 1948
[align=justify]Le succès en Formule 1 ne fut pas immédiat pour ce Finlandais au franc-parler et la plupart de ses victoires furent dues principalement à ses réflexes et à son endurance. Il passa à la Formule 1 en 1978 après avoir été un excellent pilote en Formule Atlantique et Formule 2 et donna une performance qui allait être typique de sa carrière en remportant une victoire sous la pluie au Trophée International à Silverstone en 1978. Mais jusqu'à 1982, lorsqu'il fut embauché par Williams comme remplaçant d'Alan Jones, il n'avait jamais eu l'équipement que son talent méritait. Keke profita pleinement de sa chance, remportant sa première victoire en Grand Prix puis le titre de champion du monde. Par contre, à la saison suivante, l'équipe Williams se retrouva à la traîne derrière les turbos. Keke remporta une victoire inspirée à Monaco, misant que la piste mouillée sécherait durant la course, et il passa la ligne d'arrivée loin devant les autres voitures. Mais le reste de l'année fut très frustrant : une bataille pour se maintenir au niveau des turbos. Bien que Williams possédât la turbo Honda en 1984, sa voiture, la FW09 n'était pas de taille à faire face aux McLaren toutes-puissantes, et Keke ne remporta qu'une seule victoire. À Dallas, sous une chaleur accablante, alors que la plupart des autres pilotes succombaient à la canicule ou s'écrasaient à cause de la surface de la piste qui se détériorait, Keke remporta une victoire superbe. Dès la fin de l'année, il avait décidé de se retirer après deux saisons supplémentaires. Il remporta deux victoires en 1985 pour Williams puis il entra chez McLaren pour sa dernière année, où il fut surpris de la vitesse de son coéquipier Alain Prost. " Je croyais que j'étais le pilote le plus rapide, déclara-t-il, avant d'arriver ici. " Il ne remporta pas de victoire durant cette dernière saison, mais il se retira au Grand Prix d'Australie, alors qu'il menait, dans un style typiquement exubérant. Keke revint cependant au sport automobile, tout d'abord avec Peugeot pour le Championnat du monde de voitures de sport de 1990-91, puis Mercedes et Opel dans la catégorie des voitures de tourisme.[/align]
Palmarès
114 Grands Prix
5 victoires
- 1982 - GP de Suisse
1983 - GP de Monaco
1984 - GP de Dallas
1985 - GP des USA
1985 - GP d'Australie
Titre : 1982
Je rajouterai que Keke fût titré sur une Williams, la même écurie ou court le fils.
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