FERRARI 599 GTB Fiorano
Cette voiture est une pure merveille !!!
Dans la rue, l'allure de la 599 GTB est très différente de celle des Salons où elle s'est illustrée pour l'instant. En clair, elle ne m'avait pas encore tapé dans l'oeil. Maintenant, C'EST FAIT !
Cette voiture étonne par son aisance à rouler dans le trafic, sans le moindre bronchement du moteur. En revanche, une fois la foulée allongée, la circulation est survolée et on entend le moteur qui tourne tranquille. Le conducteur n'avait pas encore enfoncé la pédale...
Mis à part son moteur de 620 ch tournant à 7600tr/min, ses freins céramiques de 380 mm de diamètre à l'avant et 350 à l'arrière, l'innovation de cette Gt provient de sa suspension qui est pilotée magnétiquement. Pour simplifier, chaque amortisseur renferme un liquide dont la viscosité change selon le champ magnétique qui lui est appliqué.
Cela lui permet d'absorber la route de manière prodigieuse.
Voici des photos prises à Maranello sur le test des pavés.
En ayant eut l'honneur de pouvoir la comparer à la F430, la 599 rebondit bien moins que sa devancière.
Voici enfin une vidéo de son essai, cliquez Ici
N'hésitez pas à mettre full screen



















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