Au mois de février le journal italien a montré dans son magazine des photos d'un projet de la scudéria qui pourra révolutionner l'avant des F1 avec un trou au niveau du chiffre.
quelques photos avec différente variante:
Le principe:
selon Baldisserri juste avant Melbourne
"Il est vrai que l'aérodynamique utilisé actuellement n'est pas celui qui sera à Melbourne. Mais, après avoir vu les résultats des essais, il n'est pas évident que les tentatives d'amélioration soit des réussites."
Geoff Willis en déduit ses effets:
"Sa fonction est d'utiliser la partie centrale de l'aileron de façon optimale."

Et puis maintenant on sait que ce n'est pas juste pour faire beau le petit trou dans le museau
ça c'était il y a 1 mois mais aujourd'hui chez les rouge rien ne va plus et Aldo Costa est choqué:
« Très peu de gens connaissaient ce système»
Maintenant c'est plus trop de l'espionnage mais de réelle fuite de la part d'ingénieurs



















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