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par Race One » Mer AoĂ» 19, 2009 9:13 pm
Un nouveau format de qualifs sera établi pour la saison 2010 en fonction du nombre de voitures porté à 26 monoplaces au lieu de 20 habituellement. En fait, le système de Q1, Q2 et Q3 restera mais c'est le nombre éliminés qui change. Pas grand changement sauf en Q3 pour l'essence embarqué. En 2010, le championnat du monde de Formule 1 sera composé de vingt-six voitures, ce qui a obligé la FIA à mettre à jour le règlement sportif pour la partie qui concerne le format des qualifications.
La séance de qualifications, d’une durée d’une heure, sera décomposée en trois phases. Au terme de la première session de vingt minutes, les huit voitures les plus lentes seront éliminées. A l’issue de la seconde phase, huit nouvelles monoplaces seront exclues, ce qui permettra aux dix voitures les plus rapides de s’affronter dans une séance de dix minutes pour décrocher la pole position.
Par ailleurs, les pilotes participant à la Q3 rouleront désormais avec très peu d’essence puisque le règlement 2010 prévoit l’interdiction de ravitailler en essence pendant la course.
Parmi les autres points intéressants du règlement, on notera que le barème de points reste inchangé et que le poids minimum des monoplaces a été relevé à 620 kilogrammes pour compenser le poids du KERS, système qui sera toléré l’année prochaine même si les écuries de la FOTA se sont mises d’accord pour ne pas l’utiliser.
Enfin, et contrairement à ce qui avait été initialement annoncé, l’utilisation des couvertures chauffantes sera toujours autorisée la saison prochaine.


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par Neo57 » Jeu AoĂ» 20, 2009 7:49 pm
Ouais, rien ne change mise à part le nombre de voiture éliminé, la place en Q3 sera peut être un peu plus chere alors....
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par BaxRacer » Dim AoĂ» 23, 2009 9:16 am
Si le grand changement est qu'en Q3 les voitures seront Ă vide
Se sera donc bien le plus rapide en tete de la grille
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