MONACO - 2010




MONACO 2010, ne va rien changer à la règle du circuit en ville.
Un Grand-Prix dans une ville, une ville dans un Grand-Prix
Comme on le dit tous les an, ce GP monégasque restera un circuit à part.
Bien qu'il ne soit pas vraiment adapté au F1 d'aujourd'hui, il reste unique en son genre
et c'est pour cela que ce circuit fait toujours parti du calendrier F1.
C'est un circuit oĂą le pilotage est roi, oĂą la concentration est plus grande que jamais
vu que les roues des monoplaces frôlent les rails qu'à quelques milimètres. Une erreur
de trajectoire et c'est la sortie assurée. L'abandon certain. Un circuit de puristes.
24 pilotes vont s'affronter pour être à l'honneur du podium d'arrivée.
Un Grand-Prix dans une ville, une ville dans un Grand-Prix
Comme on le dit tous les an, ce GP monégasque restera un circuit à part.
Bien qu'il ne soit pas vraiment adapté au F1 d'aujourd'hui, il reste unique en son genre
et c'est pour cela que ce circuit fait toujours parti du calendrier F1.
C'est un circuit oĂą le pilotage est roi, oĂą la concentration est plus grande que jamais
vu que les roues des monoplaces frôlent les rails qu'à quelques milimètres. Une erreur
de trajectoire et c'est la sortie assurée. L'abandon certain. Un circuit de puristes.
24 pilotes vont s'affronter pour être à l'honneur du podium d'arrivée.





























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