[FERRARI] ... et la "SECU"

[Race One]

Ferrari vient de mettre à jour la cause de la panne lors du GP d'Australie. Cela ne c'était pas vu depuis 1992 ou les deux monoplaces de la Scudéria abandonnérent sur panne.

En effet, Ferrari a mis au jour la cause de la panne, il s'agirait du fameux boitier électronique "SECU - Standard Electronic Control Unit" élaboré par McLaren pour toutes les écuries.

"Ce genre de choses peut arriver lorsque vous travaillez avec des procédures que vous ne maîtrisez pas totalement. Nous savons maintenant qu'il y a un conflit et nous allons nous assurer que cela ne se reproduise plus," déclare un porte-parole de la Scuderia à GP Week.

Stefano Domenicali, le nouveau patron de la Scuderia Ferrari, confirme que le SECU est responsable des problèmes rencontrés à Melbourne par Raikkonen et Massa. "Il nous faut encore maîtriser le fonctionnement de ce système," déclare-t-il.

Ce système conçu par McLaren et Microsoft est la cause de quelques soucis rencontré par plusieurs écuries et cause des moteurs cassés dans les voitures rouges de Ferrari.

Le patron de la Scuderia ne s’attendait pas à voir les Ferrari victimes de leur fiabilité : « C’est une surprise après les nombreux kilomètres effectués au cours de l’hiver. Nous devons comprendre exactement ce qui s’est passé. »

Ferrari s’inquiète également de ses performances en qualifications. La F2008 était performante en rythme de course, mais la Scuderia doit faire des progrès sur un tour.

[FERRARI 59]

Ben voilà Hamilton est champion du monde 2008.

[Neo57]

Va pas si vite, rien n'est encore joué.

Et Ferrari va vite résoudre le problème, ils savent déjà que cela ne vient pas d'eux

[ApProst]

ben voila comme je viens de le dire sur un autre topic toute les equipes ont eu des petit ou grand probleme avec ce truc, sauf une equipe : Mac Laren, là ca commence a me gonfler grave

[agm3]

Et voilà nous y sommes !!

A vrais dire, je m’en doutais un peu de la part de Ferrari
et qui de mieux que le grand Michael pour faire une telle annonce

2007 l’affaire Stepney pour alimenter les discussions de cafés de comptoirs
2008 ça démarre au premier GP avec ce fameux S.E.C.U

déclaration de Monségneur le baron rouge

"Nous avons compris ce qu'il s'est passé. Il s'agit d'une pièce de rien du tout. Ce n'est pas un problème de moteur en tant que tel, mais de quelque chose se situant dans l'environnement du moteur. Le problème n'était pas apparu lors des tests, mais cela n'a rien à voir avec la fiabilité du moteur".
"L'abandon de Massa est en partie de la faute de Felipe. Il a enclenché une mauvaise vitesse pour une raison qu'on ne comprend pas encore, il a rétrogradé alors qu'il voulait accélérer"

Alors les gars si vous voulez alimenter les discussion de comptoir
je vous en propose un autre sujet sur l’étrange sort qui est réservé à notre
ami Jean Todt qui restera en étroite relation avec la Scuderia
puisqu’il sera, par exemple, l’un des représentants de la marque lors
des réunions de la FIA au conseil mondial Motorsport.

Mais nous verrons bien si la Scudéria ne vise pas autre chose au sein même
de la FIA pour les élections de fin d’année..
Allez vas !! Ils ne sont pas comme ça chez les rouges, voyons !!
eux ne mangent pas de ce pain là !!!
entre Ma FIA et leur FIA, j'en perds mon latin !!

Ce n’était pas un problème avec S.E.C.U
annonce Maranello.
«C’était un problème d’alimentation en carburant en partie lié à la chaleur de Melbourne.
Ceci a provoqué une défaillance de la soupape d’admission sur les deux moteurs.
Ce n’était pas un problème de contrôle de qualité ni de refroidissement. »

[Race One]

"L'abandon de Massa est en partie de la faute de Felipe. Il a enclenché une mauvaise vitesse pour une raison qu'on ne comprend pas encore, il a rétrogradé alors qu'il voulait accélérer"

A mon avis Massa devrait arrêter de boire de la Grappa avant les GP !!!

[BaxRacer]

Et pour le moteur Ferrari de Bourdais est ce le meme probleme

[FERRARI 59]

Non pour Séb c'est un problème de boite de vitesse.Fuite d'huile je crois.

[agm3]

[referp=19094;quote="FERRARI 59"]Non pour Séb c'est un problème de boite de vitesse.Fuite d'huile je crois. [/quote]

Et Kimi ce matin c'est un probléme de couvercle !!
bon je sais, j'suis lourd par moment

[Neo57]

Bon ben moi je suis rassuré que ce soit pas un beug de Microsoft et que se soit aussi minime pour Ferrari mais va falloir trouver une solution car des GP chaud va en avoir un paquet tout de même