Constructeurs et F1...Est-ce toujours viable ??

[Race One]

Constructeurs et F1, est-ce toujours viable ???

Suivant ce week-end de course à Abou Dhabi et suivant l'interview de Carlos Gohn...Il n'est pas encore certain que Renault soit en F1 pour 2010. Carlos Gohn, le patron du Group Renault donnera sa réponse d'ici Noel.

Vrai qu'il serait mal venu de dire au revoir après avoir signé avec un bouveau sponsor et engagé Kubica. S'ils participent à la saison 2010, par contre 2011 ce sera encore moins sûr, tout dépendra de la politique de la F1 pour les années à venir.

En effet, les constructeurs que ce soit : Mercedes, Ferrari, Toyota et Renault pour les plus important, ils veulent une politique plus commerciale basée sur l'écologie. A savoir, que d'après eux, la F1 ne fait pas spécialement vendre plus de voitures car la F1 n'est plus adaptée à l'dée que l'on se fait de la voiture dans le futur.

La F1, toujours d'après eux, doit devenir plus écologique et se rapprocher de la voiture de monsieur tout le monde en terme technique. Les futures monoplaces devront s'adapter à la nouvelle technologie des moteurs hybrides et ou pourquoi pas tout électrique. Pour cela ils veulent revenir le KERS en F1 en 2011 mais comme un système hybride pour la propultion et pas comme une technique pour gagner en puissance moteur.[/color]

Les constructeurs veulent aussi garder la main mise sur le championnat et voient mal la venue des petites écuries. Ils veulent rester les maitres en la matière. Vrai que pour eux il est mal venue de voir des petites écuries les surclasser et devenir championnes du monde, même si cela est avec un de leur moteur.

En tout cas, Mercedes travaille pour prendre le contrôle total de l'écurie BrawnGP à 100% d'ici 2011 afin de renaitre en tant qu'écurie Mercedes à par entère. Déjà pour la saison prochaine, Mercedes va s'impliquer beaucoup plus en tant que fournisseur moteur avec BrawnGP et délaisser petit à petit McLaren. McLaren qui devra alors se préparer à évoluer avec un autre motoriste pour le futur.

Le paysage de la F1 risque de changer du tout au tout dans les prochaines années...et cela va commencer dès 2010.

Constructeurs et F1, est-ce toujours viable ???
Que pensez-vous de la nouvelle F1 ECOLOGIQUE à venir ???

[Race One]

Bidgestone, fait parti des constrcuteurs en mal de crise.....technique !!! Et fera ces adieux fin 2010

Bridgestone, fournisseur actuel des gommes en F1, a décidé de mettre un terme à la F1 dès la fin de contrat après 2010. Pour Bridgestone, ce serait une question économique mais cela va plus loin aussi. Bridgestone voit aussi que l'environnement de la F1 va énormément changer dans le futur, encore pour des raisons ECOLOGIQUE et que cela coûterait bien trop cher.

La crise économique invoquée pourrait ne pas être la seule raison des retraits en série de la F1 et les industriels ont peut-être moins besoin de cette vitrine pour vendre à des consommateurs qui veulent aujourd'hui des voitures sûres et économes, et non plus des bolides.

"Je ne pense pas qu'ils (Bridgestone) ont quitté les sports automobiles juste à cause des mauvaises conditions économiques", a ainsi commenté Tatsuya Mizuno, directeur du cabinet de consultants Mizuno Credit Advisory à Tokyo. "Le concept de voiture n'est plus ce qu'il était. Avant, une auto était jugée sur la vitesse, sa performance, son design et son style. C'était ce qui attirait les jeunes consommateurs, et gagner en Formule 1 était ce que les gens aimaient."

"Mais maintenant les gens veulent des voitures respectueuses de l'environnement, économes en carburant et sûres. Faire de la Formule 1 suppose beaucoup de coûts. Cela devient trop cher par rapport aux besoins des entreprises", a-t-il conclu.

Il est vrai que beaucoup de grands constructeurs (Honda, BMW et peut-être Renault) abandonnent la F1 et autres sports automobile pour des raisons économiques mais en fait la raison principale est surtout d'un point de vue technologique et que pour eux la F1 n'est plus à proprement parler un moyen de faire vendre plus, leurs produits. Alors d'après eux pourquoi continuer à investir dans un sport qui ne correspont plus à ces produits dit ECOLO....

Alors encore une fois la F1 doit et à le devoir de s'adapter à toutes ces nouvelles compasantes si elle veut rester, la discipline REINE du sport automobile.

Jean Todt, le nouveau patron de la FIA aura fort à faire afin de remanier en profondeur notre sport automobile préféré qu'est la Formule 1.

[BaxRacer]

Si l'objectif de Jean Todt de faire un championnat à 50 millions d'euros est atteint, il est clair que beaucoup de petites écuries se presseront pour entrer en F1

Cela sera t'il favorable au constructeur, j'en doute

Pour ce qui est de la direction ecologique de la F1 je suis pour à 100%
Par la meme occasion ça fera peut etre avancé les develloppement de ces nouvelles energies

Parce que pour l'instant il est vraiment abhérant de payer une taxe carbone alors qu'il y a si peu de choix en voiture ecologique/economique