CONSIGNE de COURSE

[Neo57]

Dernier message de la page précédente :
Je dis pas ça AGM, je dis juste que c'est trop flagrant, et j'ai l'intime conviction qu'arrivera un moment même chez RedBull ils donneront des consignes d'équipe mais ils le ferront surement avant la course pas pendant alors que tout le monde entend la conversation

[Neo57]

La suite de cette histoire :

La Scuderia Ferrari doit-elle être punie pour avoir manipulé le résultat du Grand Prix d’Allemagne en demandant (en langage codé) à Felipe Massa de laisser la victoire à son équipier Fernando Alonso?

Selon le journal italien La Stampa, Ferrari ne contestera pas la réalité de cette consigne d’équipe à Hockenheim devant le Conseil Mondial du 8 septembre, mais avancera plutôt le fait que McLaren a aussi donné des consignes déguisées à ses pilotes en Turquie afin que Button ne s’attaque pas à Hamilton.

En Turquie, l’équipe McLaren avait en effet demandé à Lewis Hamilton d’économiser son essence alors que Jenson Button était dans son sillage. "Etes-vous sûrs que Jenson n’en profitera pas pour me dépasser?" s’était interrogé Hamilton à la radio. "Reste calme, il ne le fera pas," lui répondit l’équipe McLaren.

Mais Jenson Button était déjà passé à l’attaque et prit la première place pendant quelques secondes, juste après que l’équipe McLaren lui conseilla à lui aussi d’économiser son essence. La Scuderia Ferrari estime qu’il s’agissait là d’une consigne d’équipe pas très différente de celle qu’elle avait donnée à ses pilotes en Allemagne. Et c’est ce qui devrait être mis en avant le 8 septembre prochain, à Paris...

Alors quoi dire de plus ?

[Neo57]

La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a décidé mercredi de ne pas sanctionner Ferrari pour avoir transmis des consignes de course à Felipe Massa lors du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1, a indiqué le président de la Fédération italienne Angelo Sticchi Damiani.

[Race One]

Ce n'est pas étonnant !!!

Donc, libre cours à toutes les écuries d'utiliser à fond les consignes de course déguisées...sans être inquiétées. Même si cela se faisait déjà, mais à l'époque, il était de mise de ne pas se faire prendre. Aujourd'hui, plus besoin de se cacher, la décision de la FIA faisant jurisprudence.

Je suis contre les consignes de course, non pas parce-que c'est Ferrari mise en cause. Une autre écurie c'est la même chose sauf que si cela avait concerné McLaren je suis sûr que la décision aurait été tout autre. Bref !!!

[Race One]

A priori, de toute façon on va vers l'abolition de l'interdiction des consignes de course, c'est ce que souhaiterait la FIA. Ils vont revoir l'article 39.1 qui parle de cette interdiction et le remanier ou tout simplement l'annuler.

"La règlementation doit être revue à nouveau. Si vous changez les positions de vos pilotes à quelques tours de la fin, cela jette le sport dans le discrédit. Mais si vous le faite plus tôt, je n’ai pas de problème avec les consignes d’équipe," a déclaré Bernie Ecclestone, également membre du Conseil Mondial.

"Le règlement sera examiné. Pour nous, ce serait une bonne idée de l’abolir totalement. L’avis général à la FIA vers ce changement est favorable," a-t-il indiqué, ajoutant que la question sera discutée lors de la prochaine réunion du CMSA en novembre prochain. source toilef1

[Neo57]

Jean Todt, le président de la FIA, a reconnu que toutes les preuves n'étaient réunies pour prendre une sanction sportive contre la Scuderia Ferrari, accusée d'avoir eu recours à des consignes d'équipe lors du Grand Prix d'Allemagne.

Le Conseil Mondial se réunissait mercredi à Paris entre autres pour statuer sur Ferrari. "Avant de dire que quelqu'un est coupable, vous devez le prouver. Personne ici n'a conclu à une consigne d'équipe", a-t-il déclaré dans une interview accordée au site de la BBC. Il a ajouté qu'il n'avait pas participé à la délibération.

"Le problème n'est pas de savoir si l'équipe aurait dû perdre des points, mais de savoir quel pilote aurait dû gagner", a-t-il commenté.