4éme Dossier: Qui sera plus fort que Ferrari ?

[Neo57]

Dernier message de la page précédente :
Et la messe aussi

D'accord je sur ce coup là

[superpapy57]

Mme je juge, je voudrais ici rapporter les propos d'une personne de la Scuderia qui pense pas forcément comme moi et les autre supporter des rouges mais je pense que lui voit plus juste que nous les fans des rouges....

"La nouvelle voiture est meilleure que la précédente dans tous les domaines. Le championnat devrait se jouer entre deux équipes: nous et les Flèches d'Argent (McLaren. Derrière nous, il y a quelques équipes avec quelques points d'interrogation."

La monoplace serait donc meilleurs mais il y a toujours les gris qui vont pousser fort je pense.

Je ne vois pas l'avantage de Ferrari être aussi important que certains l'imaginent

Au moins lui ne joue pas l'intox et les démoralisateurs comme certains autres pilotes

PS : Les propos sont de Schumacher

[agm3]

Coucou Mme le Juge où êtes vous !!

[Babe]

J'ai ma petite idée mais peut être que d'autre ont encore des choses à dire

[FERRARI 59]

Ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii moi madame le juge je n'ai pas encore eut le temps de m'exprimer sur la question.Je le ferais aissi rapidement que possible.

[agm3]

[referp=18764;quote="FERRARI 59"]Ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii moi madame le juge je n'ai pas encore eut le temps de m'exprimer sur la question.Je le ferais aissi rapidement que possible. [/quote]

C'est normal "sans aide au démarrage"
Ferrari tu risques d'être souvent en retard

[FERRARI 59]

Mes respects Mme le juge.

Tout d'abord la question est qui peut battre Ferrari
A cette question je répondrais tout le monde à condition qu'il soit plus fort.
Et tous les ans c'est la même rengaine la même question qui revient, je suis bien conscient que c'est normal puisque Ferrari est la plus titrée des écuries du championnat et bien entendu il faut battre le numéro 1 c'est logique.Mais une autre question se pose pourquoi Ferrari est il si redouté et bien tout simplement car eux sont là depuis 1950 qu'ils ont accumulés de l'expérience tout au long de ces années, mais aussi du travail de l'onnivation de la recherche en technologie en motorisation en aérodynamique etc etc.......Mais surtout Ferrari se sont des hommes et des pilotes passionnés qui travaillent tous ensembles et dans la même direction dans un seul but être les meilleurs.Tous sont mobilisés pour que le petit cheval cabré reste au sommet il est vrai que quelques fois ils sont à la limite de franchir la ligne jaune, mais la F1 est un monde de requin et Ferrari doit aussi quelques fois répondre à des attaques et se défendre pour garder son statut de N°1.Ensuite on nous dira oui mais en 2007 le titre n'est pas mérité on l'a donné à Ferrari et là encore je dis oui mais pourquoi tout simplement parce qu' une autre équipe a triché qu'elle n'a pas joué le jeu et a voulu battre Ferrari dans l'illégalité.Résultat ils se sont tirés une balle dans le pied et on tout perdu.C'est volontairement que je ne cite personne tout comme Ferrari je ne fais pas attention aux autres c'est la concentration sur un sujet et le travail dans une seule voix qui fait toute la différence et qui fait que l'on devient le N°1 et qu'on le reste.Cette sagesse c'est le Commendatore qui l'a inculqué à tous ses collaborateurs travailler ensembles pour l'écurie, et un seul objectif être les meilleurs.Pour terminer je dirais que oui Ferrari est l'équipe à battre, mais si une autre équipe veut passer devant il faudrat qu'elle bosse et encore deux fois plus car si Ferrari est en difficulté eux c'est dix fois plus qu'ils bosseront pour reste le N°1.Alors messieurs bon courage.
Voilà madame le juge mon réquisitoire se termine aussi bonne lecture et je vous embrasse.
Bien à vous madame le Juge.

[agm3]

Que C’est magnifique !!

Osez nous resservir le couvert de 1950
et du commandatore (paix à son âme !!)
Nous avons tous les ingrédients et les balivernes
(le canasson, la passion, les hommes au service des hommes)
Je vais en pleurer quel chef d'oeuvre cette plaidoirie !!!
Plutôt Une Pompe à vélo comme dit Moscato sur RMC Infos !!

Allez oublions un instant les titres et les vieux disques en vinyles
d’une époque nostalgique qui appartiennent aux livres
Pour se pencher sur la F1 Moderne Madame le juge.

Les temps ont changé, au cas où notre cher ami Ferrari ne l’a pas remarqué.

Cette discipline marquée par de nouveaux enjeux et l’omnipotence
de deux incontournables personnages qui mènent de main de maître
le règlement sportif et le business en se réservant pour l’un la plus grosse
part du gâteau et pour l’autre l’interprétation d’un pseudo règlement.

Et les constructeurs me direz-vous ?
ceux qui ont eu le droit de dépenser beaucoup d’argent.
Au même titre que certain ont perçu des revenus ostensiblement plus
importants d’où leur survis, n’est ce pas Maître Ferrari.

Je ne vais pas moi non plus revenir dans le passé
mais depuis 2006 les ventes d’espaces publicitaires
et les revenus issus des droits télévisés sont plus conséquents
et ont modifié l’échiquier du pouvoir.

Malgré que Jean Todt (Ferrari) demeure
l’un des plus influents représentants de la course
Aucune décision importante pour la F1 ne peut être prise sans l’approbation de Maranello
Mais cela ne date pas d’hier, n’est ce pas !!!
Alors Formule 1 où plutôt Ferrari 1 à tout prix !!

Heureusement qu’après toutes ces passassions et luttes interminables
de pouvoir, où les sponsors ont été pressés comme des citrons
traités sans courtoisie, puis délaissés.
Des pilotes qui ont estimé n’avoir que très peu à donner à leurs fans.
Des ingénieurs ont pensé faire la course entre eux
des règlements et sanctions tarabiscotés, des stratégies douteuses…

la F1 aujourd’hui tente de s’orienter vers la recherche
n'oublions pas son but premier et redonner au marché mondial
sa véritable position de laboratoire avec une redistribution
des ressources et des accords, ce qui ne fut pas toujours le cas.

Alors l’absence d’ANTIPATINAGE aura-t-elle un impact ?
Je réponds OUI, malgré que les pilotes se montrent détendus
En termes de chronos, pas grand-chose, sauf qu’en essais privés
les têtes à queue ont été plus nombreux cet hiver…

La Scudéria sera-t-elle imbattable ?
Je dis NON, NON, NON et NON
Les NON s’appellent (Mc Laren, BMW, Renault et Williams)
n'en déplaise aux tifosis !!

La F1 de demain ne sera plus jamais celle d’hier